Els ajuntaments de l'Hospitalet de Llobregat, Montcada i Reixac, Sant Feliu de Llobregat i Barcelona, la Generalitat i l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) han protagonitzat aquest dimecres un acte conjunt per reivindicar millores "urgents" en el servei de Rodalies i han advertit que seran inflexibles amb el govern que surti de les eleccions espanyoles del 26-J.

L'acte conjunt ha començat a les 10.00h a l'estació de Montcada-Bifurcació, on s'han reunit els alcaldes de l'Hospitalet, Núria Marín; de Montcada, Laura Campos, i de Sant Feliu, Jordi San José, juntament amb el secretari d'Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat, Ricard Font, per agafar un tren de Rodalies en direcció a Sant Feliu. La comitiva, que incloïa a regidors i representants veïnals dels tres municipis, ha arribat a Sant Feliu a les 11.30h, on se'ls ha unit l'alcaldessa de Barcelona i presidenta de l'AMB, Ada Colau.

Durant els parlaments, l'alcaldessa de l'Hospitalet, Núria Marín, ha dit que "els veïns de l'àrea metropolitana necessiten un metro regional, no una xarxa de Rodalies del segle XIX com la que hi ha actualment". Colau ha destacat que les diferents administracions han constituït un front comú i ha advertit el pròxim govern de l'Estat que es trobarà amb "un territori més unit que mai i més inflexible que mai, que no pararà fins que el servei de Rodalies sigui digne".

Colau dóna suport al soterrament a l'Hospitalet, Sant Feliu i Montcada

Colau també ha donat suport a la reivindicació de soterrament de les vies del tren a l'Hospitalet, Sant Feliu i Montcada, i ha afirmat que "Barcelona vol ser un municipi germà, que demani les mateixes condicions per a tots, perquè ja està bé que hi hagi municipis de primera i de segona". Els alcaldes de Montcada, Laura Campos, i de Sant Feliu, Jordi San José, han recordat que les vies de tren divideixen els seus municipis i han recordat les víctimes mortals que hi ha hagut en els passos a nivell.

La Generalitat ha donat suport a la reivindicació dels ajuntaments amb la presència del secretari d'Infraestructures i Mobilitat, Ricard Font, que ha qualificat de "preconstitucional" la xarxa ferroviària de Catalunya, recordant que només s'ha executat un 10% dels 4.000 milions d'euros del Pla de Rodalies 2008-2015. Font ha posat de manifest la necessitat d'una xarxa de Rodalies "que faci possible una mobilitat del segle XXI, que permeti a la gent anar a treballar i entrar a la seva hora amb certesa".