Josep Lluís Giménez (Abertis) i Enrique Cladera (Zurich), presentant la nova assegurança centrada en la conducció segura. Foto: Bernat Ferrer/Nació Digital.

Circular per autopista és fins a disset vegades més segur que fer-ho per qualsevol altra carretera, i 3,4 vegades més segur que per qualsevol autovia d'alta capacitat. De fet, l'any passat, el 80% dels accidents mortals van ocórrer en carreteres convencionals; el 15%, en autovies, i només el 5%, en autopistes. En base a aquestes dades, la companyia d'assegurances Zurich ha ideat una nova assegurança, en col·laboració amb Abertis Autopistes, mitjançant el qual els conductors habituals de "vies segures" obtindran un descompte de fins al 15% en el preu final del producte.

El director tècnic del Grup Zurich a l'Estat, Enrique Cladera, ha explicat aquest dilluns en roda de premsa que la companyia comptabilitzarà la quantitat de quilòmetres que ha realitzat l'assegurat durant l'últim any. Si del còmput global se n'extreu que el pas per autopistes i autovies supera el 30%, rebrà una bonificació del 15% del preu de l'assegurança. "És un producte pensat per a un consumidor preocupat per la seguretat, no tant pel preu. Però sí que és evident que, a conductors més segurs, menys sinistralitat i, per tant, un preu més competitiu", explica Cladera.

Per realitzar el recompte, el client s'haurà d'instal·lar un aparell a la bateria del cotxe, que servirà per geolocalitzar-l'ho. Les dades s'enviaran automàticament a Zurich, que les compilarà. L'assegurat també podrà consultar els seus recorreguts a través d'una pàgina web -l'aplicació per a mòbils es troba en desenvolupament-, i saber si es podrà beneficiar del descompte. Si no arriba a superar el 30% d'ús del vehicle "en vies segures", però es queda entre el 10% i el 30%, obtindrà un 10% de descompte. Cladera assegura que les dades compliran tots els requisits de confidencialitat i que no se cediran a tercers.

Avís a emergències en cas d'accident

El dispositiu, a més a més de servir per al recompte anual, també actuarà com a dispositiu d'avís als serveis d'emergència en cas de col·lisió. De fet, el director general d'Abertis, Josep Lluís Giménez, ha emfasitzat que "un dels factors clau per evitar qüestions fatals és el temps d'arribada dels serveis d'emergència als accidents". Per aquest motiu, en cas de xocar, el dispositiu enviarà un senyal a la companyia, que immediatament trucarà al client. "Si respon, doncs voldrà dir que no ha passat res. Si no, automàticament es trucarà a urgències", ha detallat Cladera.

Abertis, amb més de 1.500 quilòmetres d'autopistes a l'Estat, assegura té entre les seves principals preocupacions vetllar per la seguretat dels seus clients, motiu pel qual constantment intenta trobar noves fórmules per incrementar-la. I Giménez ha explicat: "En els últims cinc anys, les víctimes mortals han baixat un 29% de mitjana a Catalunya, mentre que a les autopistes ha baixat un 33%. I, en el que portem de 2014, un 63%."

Cladera mostra el dispositiu geolocalitzador que els assegurats s'hauran d'instal·lar a la bateria del cotxe. Foto: Bernat Ferrer/Nació Digital.