La variant d'Olot i les Preses tindrà onze quilòmetres i vorejarà els nuclis dels dos municipis, amb dos viaductes i un 40% del traçat en túnels o soterrats per "integrar l'estructura al paisatge". El Govern preveu començar les obres el 2027, que durin un màxim de cinc anys i que costin uns 472 milions d'euros.
El president de la Generalitat, Salvador Illa, ha defensat que es tracta d'una obra "importantíssima" per a la comarca i Olot, i l'alcalde, Agustí Arbós, ha parlat de "dia històric" per a la ciutat. Paral·lelament, desenes de pagesos i ecologistes s'han manifestat davant el consistori per mostrar el seu rebuig a una infraestructura que consideren un "despropòsit" i que alerten que afectarà la plana agrícola de la Vall d'en Bas.
Hi haurà ampliació.
