El ple ordinari de setembre, celebrat ahir al vespre, va aprovar la proposta de resolució presentada per Convergència i Unió que demana la represa de les obres a la B-40 en el tram entre Viladecavalls i Olesa de Montserrat. Els subtrams Terrassa-Viladecavalls i Olesa de Montserrat-Abrera van ser inaugurats el passat mes de juny, però el subtram del mig, el que els ha de connectar, encara no està acabat. Segons el previst, l'autovia havia d'obrir-se al trànsit en la seva totalitat el 2012. Però la crisi econòmica i les retallades que ha dut a terme el Ministeri de Foment han quasi aturat les obres. Malgrat que aquest tram de la B-40 no constava a la llista d'infraestructures aturades per l'Estat, ja fa setmanes que no hi ha activitat a l'obra.
Per aquest motiu, CiU va presentar ahir una proposta per demanar al Ministeri de Foment que es reprenguin les obres assenyalades i es recuperin els mesos perduts a fi de garantir que les obres puguin entrar en servei en el termini de dos anys, és a dir, en el termini previst inicialment. La proposta també inclou la intenció de traslladar aquests acords a Foment, al Departament de Política Territorial i Obres Públiques, al Congrés dels Diputats, al Senat, al Parlament de Catalunya i als Ajuntaments de Viladecavalls, Olesa de Montserrat i Abrera.
En la seva intervenció, el portaveu de CiU, Josep Rull, va destacar que “és inacceptable que aquesta obra tan necessària estigui aturada. Inicialment en el pressupostos per al 2011 es contemplava una partida de 43,5 milions d'euros per aquest subtram que finalment ha quedat reduïda a quasi la meitat”. “Això”, segons va explicar Rull, “provocarà que les obres acabin el 2014 o el 2015”. Rull va reclamar una dotació d'entre 50 i 60 milions en els pressupostos de l'any vinent per poder acabar l'autovia el 2012. A més, el convergent va voler agrair al PSC les esmenes que havia afegit a la proposta amb anterioritat ja que “l'hi han afegit contundència”.
La tinent d'alcalde de l’Àrea de Planificació Urbanística i Territori, Carme Labòria, va dir que “aquesta és una infraestructura prioritària per la nostra ciutat i també pel país”. “Per aquest motiu”, va afegir, “i tot i que l'estat estigui governat pel PSOE, prioritzarem aquest tema de ciutat i donarem suport al document”.
Finalment PSC, CiU i PP van votar a favor de la proposta mentre que ICV i ERC es van abstenir ja que, tot i que estan d'acord en que no té sentit que l'obra estigui aturada, mai han donat suport a aquesta infraestructura.
El divendres de la setmana vinent, el dia 8 d'octubre, se celebrarà un ple extraordinari convocat per CiU i PP per debatre sobre les al·legacions a l'estudi informatiu del Quart Cinturó.
Les obres es reprendran al gener
Aquesta iniciativa coincideix en el temps amb l'anunci que ha fet Foment de reprogramació de les obres. S'ha inclòs una partida de 23 milions d'euros per al projecte en els pressupostos de l'Estat i les obres s'han reprogramat de manera que acabaran el 2015, tres anys més tard de la data prevista inicialment.
Aquest anunci, però, no aturarà la proposta aprovada ahir al ple ja que aquesta contempla que es recuperi el temps perdut en l'aturada de les obres i que la B-40 s'obri al trànsit el 2012.
Per aquest motiu, CiU va presentar ahir una proposta per demanar al Ministeri de Foment que es reprenguin les obres assenyalades i es recuperin els mesos perduts a fi de garantir que les obres puguin entrar en servei en el termini de dos anys, és a dir, en el termini previst inicialment. La proposta també inclou la intenció de traslladar aquests acords a Foment, al Departament de Política Territorial i Obres Públiques, al Congrés dels Diputats, al Senat, al Parlament de Catalunya i als Ajuntaments de Viladecavalls, Olesa de Montserrat i Abrera.
En la seva intervenció, el portaveu de CiU, Josep Rull, va destacar que “és inacceptable que aquesta obra tan necessària estigui aturada. Inicialment en el pressupostos per al 2011 es contemplava una partida de 43,5 milions d'euros per aquest subtram que finalment ha quedat reduïda a quasi la meitat”. “Això”, segons va explicar Rull, “provocarà que les obres acabin el 2014 o el 2015”. Rull va reclamar una dotació d'entre 50 i 60 milions en els pressupostos de l'any vinent per poder acabar l'autovia el 2012. A més, el convergent va voler agrair al PSC les esmenes que havia afegit a la proposta amb anterioritat ja que “l'hi han afegit contundència”.
La tinent d'alcalde de l’Àrea de Planificació Urbanística i Territori, Carme Labòria, va dir que “aquesta és una infraestructura prioritària per la nostra ciutat i també pel país”. “Per aquest motiu”, va afegir, “i tot i que l'estat estigui governat pel PSOE, prioritzarem aquest tema de ciutat i donarem suport al document”.
Finalment PSC, CiU i PP van votar a favor de la proposta mentre que ICV i ERC es van abstenir ja que, tot i que estan d'acord en que no té sentit que l'obra estigui aturada, mai han donat suport a aquesta infraestructura.
El divendres de la setmana vinent, el dia 8 d'octubre, se celebrarà un ple extraordinari convocat per CiU i PP per debatre sobre les al·legacions a l'estudi informatiu del Quart Cinturó.
Les obres es reprendran al gener
Aquesta iniciativa coincideix en el temps amb l'anunci que ha fet Foment de reprogramació de les obres. S'ha inclòs una partida de 23 milions d'euros per al projecte en els pressupostos de l'Estat i les obres s'han reprogramat de manera que acabaran el 2015, tres anys més tard de la data prevista inicialment.
Aquest anunci, però, no aturarà la proposta aprovada ahir al ple ja que aquesta contempla que es recuperi el temps perdut en l'aturada de les obres i que la B-40 s'obri al trànsit el 2012.
