La Junta de portaveus de l'Ajuntament de Terrassa va aprovar en el passat ple de setembre una proposta de resolució per "instar a los Ferrocarrils de la Generalitat a satisfer l'augment de la demanda de la línia del Vallès al seu pas per Terrassa". 

Des de finals de juliol, moment en què van entrar en funcionament les tres noves estacions de FGC, el nombre d'usuaris a la línia del Vallès a Terrassa ha augmentat en un 50%. En un primer moment, FGC va fer una previsió de caiguda de la demanda al centre de la ciutat, però la caiguda no ha estat tan acusada com s'esperava sinó que ha fet que molts passatgers que abans utilitzaven Renfe s'hagin canviat a Ferrocarrils.

Davant d'això, i de l'alta ocupació dels combois que surten a hora punta des de Terrassa, els portaveus de tots els grups municipals han acordat pressionar l'empresa gestora del servei per tal que "disposi dels mitjans humans i materials necessaris per tal de donar una resposta adequada al fort increment de la demanda del servei de la línia del Vallès al seu pas per Terrassa". Aprofitant l'avinentesa, també insten a considerar per part de l'entitat metropolitana del transport incloure Terrassa dins de la zona 2 tarifària.