El Govern impulsa un bessó digital de la xarxa viària interurbana de l’entorn metropolità de Barcelona, amb l’objectiu de millorar la planificació i la gestió de les infraestructures i el trànsit en aquest àmbit. El projecte el desenvolupen els departaments de Territori i d’Interior, junt amb el Servei Català de Trànsit, i l'han presentat aquest dimecres les conselleres de les àrees, Sílvia Paneque i Núria Parlon, respectivament.
En una roda de premsa des d'Interior, Parlon ha remarcat que el bessó digital abastarà 326 quilòmetres d’autopistes i carreteres de l’entorn de Barcelona i que s'alimentarà en temps real. El contracte de l'actuació compta amb una inversió de 7,1 milions d'euros i té un termini de 36 mesos. El bessó digital s’insereix en el Pacte Nacional per a la Mobilitat Segura i Sostenible, en el Programa de carreteres connectades i intel·ligents i s’emmarca en la RIS3CAT 2030, l’Estratègia per a l'especialització intel·ligent de Catalunya.
La Generalitat desenvoluparà i implementarà d'aquesta manera una "solució tecnològica avançada" per millorar la gestió de les infraestructures viàries i del trànsit de la xarxa viària interurbana al voltant de Barcelona. Diàriament, hi circulen més de 800.000 vehicles dels quals uns 90.000 són vehicles pesants (11%).
La gestió del trànsit i de les infraestructures associades implica un vast conjunt de disciplines dels àmbits científic, socioeconòmic, computacional, d’enginyeries (infraestructures, de trànsit i comunicacions) que tradicionalment han utilitzat eines i solucions tecnològiques independents, tal com ha destacat l'executiu.
Integrar els sistemes clàssics
El projecte respon a la "necessitat d’integració" dels sistemes clàssics tant pel que fa a la recollida de dades -comptadors de vehicles i càmeres, per exemple- com a la presa de decisions -models de simulació-, mitjançant els nous avenços tecnològics com les tecnologies de 'big data' -aparells mòbils de telefonia, vehicles connectats i altres- i la intel·ligència artificial, segons han remarcat les conselleres.
A més, el projecte consistirà en la creació d’una representació virtual –un bessó digital– de la xarxa viària d’accés a l’entorn metropolità on estaran caracteritzats tots els equipaments disponibles que faciliti l’estudi de les vies, la predicció i avaluació per a la presa de decisions a tots els nivells (estratègic, tàctic i operatiu).

