Arriba la tardor, els dies comencen a escurçar-se, però el preu de la benzina no baixa. Omplir el dipòsit de carburant és una de les murgues de la rutina, que comporta filar prim en els litres, observar si hi ha diferències en les benzineres i acaba per desenvolupar una teoria prou elaborada sobre com s'ho fan per pactar preus que s'exposa a cada nou copilot del vehicle.
La guerra d'Ucraïna va disparar el combustible a màxims mai vistos i, tot i que ha baixat lleugerament, continua mantenint-se alt. De fet, la Direcció General de Trànsit (DGT) va elaborar una llista de consells perquè els usuaris puguin estalviar benzina (o dièsel). Però els conductors alemanys han anat un pas més enllà i han refinat un mètode per estalviar fins a 40 cèntims pel litre.
El mètode ha estat compartit pel Club d'Automobilistes Alemanys (ADAC) i, perquè funcioni, cal seguir dos passos senzills però efectius. En primer lloc, assenyalen que s'ha d'evitar, peti qui peti, les benzineres situades a les autovies o autopistes. Segons l'ADAC, aquests establiments solen tenir uns preus molt més elevats que la resta i s'aprofiten de la no planificació d'alguns conductors a l'hora d'omplir els dipòsits: hi ha fins a 54 cèntims de diferència respecte a les de les àrees urbanes.
Geografia a banda, l'altre factor clau és el temps. L'ADAC ha identificat que durant el matí els preus del combustible són més alts que a la tarda. Segons l'estudi alemany, com més van les hores, més baixa el preu i, per tant, es pot aprofitar per fer provisió amb un estalvi extra. Ara, pensa que Catalunya no és Alemanya i la temperatura és diferent. Amb la calor, el combustible s'expandeix i pel mateix preu sortirà menys quantitat. Ni matí ni tarda: la millor hora per omplir el dipòsit és el vespre.