La regió metropolitana de Barcelona manté una tendència a rebaixar la contaminació. De fet, el 2024 va ser el segon any consecutiu on en cap de les estacions oficials es va superar els límits de concentració de NO2. Aquesta bona notícia contrasta amb una altra realitat molt clara: la major part dels punts de control no compleixen els nous llindars que la Unió Europea ha marcat per al 2030.
Una reducció del 12% en la concentració de NO2
El diòxid de nitrogen (NO2) és un gas de color marronós i olor forta. Tal com explica el mateix Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica “respirar-lo en concentracions elevades comporta afectacions associades al sistema respiratori i a la reducció de la capacitat pulmonar”. La seva presència està provocada per la combustió en el transport com a la indústria.
En els darrers anys, tant a la ciutat de Barcelona com al seu entorn metropolità la contaminació ha anat a la baixa, gràcies a mesures com la implantació de zones de baixes emissions o les iniciatives de pacificació del trànsit. Aquest fet, per exemple, explica que tant el 2023 com el 2024 en cap de les estacions oficials de la capital catalana s'hagi superat el límit de 40 micrograms per metre cúbic.
L'Eixample i el Vallès, els punts amb més contaminació
L'estació de l'Eixample de Barcelona, situada a l'avinguda de Roma, és la que tradicionalment presenta valors més alts. Malgrat complir amb la legalitat, continua liderant aquest rànquing i l'any passat es va situar en 33 µg/m3. Per darrere, segons les dades que es publiquen aquest dijous, hi ha a Mollet (29) i tres ciutats del Vallès Occidental (28): Montcada, Sabadell i Terrassa.
Es tracta de nivells molt per sobre del límit de 20 µg/m3 que ha marcat la Unió Europea per al 2030. La mateixa Generalitat, en el seu pla de qualitat de l'aire aprovat in extremis per l'anterior executiu, va marcar l'objectiu de 30 per enguany i de 25 per al 2027.
En aquest sentit, fins a 20 de les 66 estacions de control de la contaminació de Catalunya -més del 75% de les instal·lades a Barcelona, el Vallès i el Baix Llobregat- superen els nous llindars europeus. Una xifra que es dispara fins a 46 punts si es tenen en compte les recomanacions de l'Organització Mundial de la Salut de no sobrepassar una concentració de 10 µg/m3.
L'entitat Eixample Respira insisteix que s'instal·li una nova estació de mesura de la contaminació a l'Eixample per garantir dades reals. En aquest sentit, denuncien que els canvis en el trànsit per obres fan que aquest trànsit s'hagi reduït al pas de l'estació actual -situada a la confluència de l'avinguda de Roma amb els carrers Urgell i València- i les dades que ofereix no siguin fiables.
La segona estació de trànsit de la ciutat, a la plaça Gal·la Placídia, també s'ha vist afectada per les obres d'FGC i restriccions de trànsit. Per això, Eixample Respira alerta que les dades de totes dues no es podran fer servir com a referència fiable per avaluar l'evolució de la contaminació.
Cal recordar que Eixample Respira, però també Revolta Escolar o Ecologistes en Acció, fa temps que posen en dubte les dades oficials i reclamen nous punts oficials de mesura que analitzin punts negres com el carrer Aragó.