La Junta Municipal de Portaveus de Terrassa ha celebrat, aquesta tarda, una reunió extraordinària presidida per l’alcalde de Terrassa, Pere Navarro. En el transcurs de la jornada s’ha acordat demanar a la Generalitat de Catalunya que reiniciï  amb la màxima celeritat les obres del perllongament dels FGC a Terrassa i que compleixi el calendari corresponent.

Text de l'acord:

EXPOSICIÓ DE MOTIUS

El 15 d’octubre de 2003 la Generalitat va celebrar l’acte d’inici de les obres del
Perllongament dels FGC a Terrassa. En aquells moments es preveia que el primer tram del Perllongament, entre la Rambla d’Egara i la nova Estació de Vallparadís es posaria en servei a finals de 2006.

El 20 de gener de 2005 la Generalitat va anunciar la decisió de construir en una sola
fase la totalitat del tram Terrassa Rambla-Terrassa Nacions Unides de manera que tot el Perllongament es posés en servei el desembre de 2008.

A finals de 2010 es van anar paralitzant algunes zones de l’obra i a principis de març de 2011 van quedar totalment paralitzades.

El Conseller de Territori va manifestar públicament en diverses ocasions al llarg de 2011 que es preveien acabar les obres a finals de 2012.

El 2 de novembre de 2011, el Govern de la Generalitat, va anunciar en el marc de la
Comissió de Seguiment de les obres dels FGC amb els veïns, que les obres es reiniciarien a finals de 2011 i acabarien a finals de 2012.

D’acord amb diverses declaracions recents de la Generalitat el cost actualitzat de les obres és de 427 M€ dels que se n’han executat 276 M€ i se n’han pagat 78 M€.

L’annex d’inversions dels pressupostos de la Generalitat per al 2011, preveuen 144,3 M€ per a l’obra de Terrassa a sumar als 78 M€ anteriors i el projecte de pressupostos de la Generalitat per al 2012 en preveu 162,5 M€ més. La suma d’aquestes dues quantitats, menys l’IVA corresponent, addicionant-li els 40 M€ que es van destinar al Perllongmaent de Sabadell, es corresponen als 300 M€ de crèdit que el Banc Europeu d’Inversions té concedit a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya.

Aquestes mateixes quantitats quadren amb el contracte programa entre Ferrocarrils de la Generalitat i la Generalitat que el govern va aprovar el proppassat 3 de gener, amb 122,3 M€ de crèdit del BEI per al 2011 i 137,7 M€ de crèdit per al 2012.

El Conseller de Territori i Sostenibilitat, va anunciar ahir dia 26 de gener als mitjans de
comunicació que les obres del Perllongament dels FGC a Terrassa se suspenien. Va indicar igualment que els 122,3 M€ del BEI es destinarien a Terrassa, però no va fer el mateix amb els 137,7 M€ del 2012.

Per tots aquests motius, es proposa l’adopció dels següents

ACORDS

Primer: La Junta de Portaveus de l’Ajuntament de Terrassa reitera la importància
estratègica de la prolongació dels FGC a Terrassa per la mobilitat i el desenvolupament econòmic i social de la ciutat i del país.

Segon: Demanem al Govern de la Generalitat que reinici amb la màxima celeritat les obres del Perllongament dels FGC a Terrassa i compleixi el calendari corresponent.

Tercer: Comunicarem el present acord al Ple de l’Ajuntament, al Govern de la Generalitat de Catalunya i al Departament de Territori i Sostenibilitat

Terrassa, 26 de gener de 2012

Pere Navarro i Morera
Alcalde de Terrassa

Jordi Ballart i Pastor
Portaveu grup municipal PSC

Josep Rull i Andreu
President grup municipal CIU

Manuel Pérez i Díaz
Portaveu grup municipal ICV-EUiA

Gabriel Turmo i Sainz
Portaveu grup municipal PPC