Jordi Gaig i Aleix Astudillo, al tram del Circuit d'Osona. Foto: Escuderia Osona

Jordi Gaig i Aleix Astudillo s’han tret l’espina de l’any passat i han guanyat el 44è Ral·li Osona amb autoritat. L’equip de l’Escuderia Osona s’ha imposat en nou dels 10 trams i ha aguantat amb força les envestides de Josep M. Membrado-Josep Ramon Ribolleda, que s’han classificat en segon lloc, a 21.3 segons. Els ha acompanyat al podi Albert Orriols-Manel Muñoz, que han protagonitzat un emocionant frec a frec amb Albert Llinàs-Kiko Torra, que han quedat quarts.

La prova, la vuitena del Campionat de Catalunya de Ral·lis, s’ha celebrat aquest dissabte 7 de juliol per les carreteres de la comarca. Els trams eren els mateixos que l’any passat, amb dues passades a cadascun d’ells: Alpens-Les Lloses, la Trona, la Vola, Costa dels Gats i l’espectacular Circuit Osona. En total, el 44è Ra·li Osona ha tingut 435,390 quilòmetres, dels quals 100,32 eren cronometrats. La cursa ha comptat amb 48 equips, als quals s’hi ha d’afegir els 19 de la Copa Regularitat. El temps ha acompanyat, sense pluja i amb una calor que només ha collat una mica a mitja tarda. No hi ha hagut cap incidència remarcable.

La cursa d’enguany presentava un parell de novetats importants. Per primer cop en la història, el parc d’assistència s’ha traslladat a Sant Bartomeu del Grau (foto, a la dreta), zona amb una gran tradició en el món del motor. A més, la sortida s’ha fet al carrer Joan de Serrallonga de Vic, a l’aparcament entre el Sucre i l’estació de trens.

Uns grans registres

El Porsche 911 GT3 RS de Jordi Gaig, actual campió català, no ha donat treva als seus rivals i ha dominat la prova de cap a peus, marcant uns registres impressionants. “Hem fet unes millores al cotxe i, la veritat, s’ha notat molt. Hem corregut moltíssim”, deia un exultant Gaig en acabar la cursa. El pilot de l’Escuderia Osona no amagava la seva felicitat, sobretot recordant la cursa de l’any passat, que va perdre per una dècima de segon . “Això d’avui sí que és guanyar un ral·li”, apuntava.

L’únic que ha pogut seguir l’ombra del vencedor ha estat el rei dels últims anys al Ral·li Osona, Josep M. Membrado, que també ha marcat uns grans temps. El líder del campionat reconeix que el resultat final ha estat positiu, ja que li permet sumar un bon grapat de punts de cara a la classificació de l’absolut. Tot i això, reconeix que els  hauria agradat guanyar i que en cap moment han apujat el peu de l’accelerador. “El cotxe de Gaig, si no cometen algun error, a hores d’ara és invencible. Avui s’ha demostrat”, assegura el pilot d’Olost.

La retirada a les primeres de canvi d’Eduard Garcia, segon classificat al campionat, a causa d’una avaria, ha deixat via lliure a Albert Orriols i Carles Llinàs, tots dos de l’Escuderia Osona, que han protagonitzat una bonica lluita pel tercer lloc del podi. Orriols ha fet valer la seva experiència a la zona per imposar-se a Llinàs amb contundència als dos trams de la Trona, on li ha tret més de 13 segons. Han estat suficients. Llinàs s’ha imposat a la resta de trams però no s’ha pogut acostar mai a l’osonenc. Finalment, Orriols s’ha classificat tercer a 1’26.7 del vencedor i Llinàs, quart, a només 4.5 segons d’Orriols.

Josep M. Membrado, al tram de la Trona. Foto: Escuderia Osona

Orriols es mostrava molt satisfet de la tasca feta. “A cada tram anàvem baixant els temps de l’any passat. Però els del davant anaven molt ràpid”, es lamentava. “El tercer lloc, però, ens consolida a la segona posició del campionat absolut”, recordava. El resultat té un gran mèrit, ja que l’equip SIMM va trencar el canvi el divendres i a la nit va haver de buscar-ne un altre a corre-cuita. A més, el tàndem ha provat rodes Pirelli, que feia servir per primera vegada.

Per la seva banda, Llinàs es mostrava content pel rendiment del Ford Fiesta RS, que ha estrenat en aquesta cursa. “El cotxe ha anat fabulós. Però és una llàstima que guanyant vuit dels 10 trams no haguem aconseguit pujar al podi”, es queixava.

Una bona participació de l’Escuderia Osona

La participació dels equips de l’Escuderia Osona ha estat molt nombrosa i gairebé ha arribat a la vintena, si comptem els set cotxes que han competit a la Copa de Catalunya de Regularitat Esport.

A part dels equips de Gaig, Orriols i Llinàs, els primers classificats de l’Escuderia els tornem a trobar molt endavant. Un grup de tres ha entrat en un mocador: Enric Girabent i Antoni Torner, en 13a posició; a només 24.8 segons, en 14a, Antoni Barba i Jordi Barba; i en 16a, Josep Trasserra-Ramon Abad. La resta d’equips que han finalitzat la cursa són: Lluís Roqué-Zwentibold Torres (20è lloc), Sergio Bajo-Francesc Olivé (23è) i Ricart Mengual-David Autonell (40è).

Gonçal Ambit-Carles Guisset i Antoni Gibert-Francesc Gibert s’han retirat per avaria.

A la Copa Regularitat, el vencedor ha estat l'equip de J. Juvanteny - Q. Turon. En segona posició s'han classificat els osonencs J.M. de Ferrer - Ll. de Ferrer, de l'Escuderia Osona, que ha refermat així el seu liderat al campionat.

Classificació final oficial del Ral·li Osona

Tota la informació i classificacions de la Copa Regularitat

Més informació, al web de l’Escuderia Osona

---------------
Galeries de fotos del Ral·li Osona:

- 2012 (Circuit d'Osona) (Escuderia Osona)
- 2012 (La Trona) (Escuderia Osona)
- 2012 (parc d'assistència) (Xavier Sanfeliu)
- 2011 (Escuderia Osona)
- 2011 (Josep M. Oliver)
- 2010 (Josep M. Oliver)
- 2009 (Josep M. Oliver)
- 2007 (Toni Cantizano)
- 2007 (Adrià Costa)

Josep M. Membrado, Josep Ramon Ribolleda, Aleix Astudillo, Jordi Gaig Manel Muñoz i Albert Orriols, al podi del Ral·li Osona. Foto: Escuderia Osona