Les línies horitzontals i verticals que el TMB ha afegit recentment Foto: TMBL'Ajuntament de Barcelona i Transports Metropolitans de Barcelona posen en marxa a partir d'aquest dilluns cinc noves línies més de la Nova Xarxa de Bus, que sumaran 49 quilòmetres més de transport en bus urbà per la ciutats.
Tres de les noves línies són horitzontals i dues, verticals. Es tracta de l'H8 (Camp Nou - La Maquinista), H10 (Badal-Olímpic de Badalona), H16 (Paral·lel - Fòrum), V3 (Zona Franca-Can Caralleu) i la V17 (Port Vell-Carmel). Les línies H8, H10, V3 i V17 substituiran les línies convencionals 15, 43, 44, 72 i 28, mentre que la H16 se solapa amb tres línies convencionals que continuaran funcionant amb alguns canvis.
La suma d'aquestes noves línies amb les cinc que ja funcionen -D20, H6, H12, V7 i V21- suposen una malla de 93,5 quilòmetres que cobreixen gran part de la ciutat i tres municipis de l'àrea metropolitana. Les deu línies circularan en intervals de 5-8 minuts, entre les set del matí i les nou del vespre. Es preveu, a més, que el 30% del passatge ja utilitzi la nova xarxa.
Informadors a les parades
El president de TMB i tinent d'alcalde de Barcelona, Joaquim Forn, insisteix que amb la nova configuració es guanyarà en "racionalitat, velocitat i freqüència" i reconeix que alguns viatgers es poden trobar amb un canvi de parada o, en "casos extrems", que hagin de fer un transbord quan abans feien el trajecte d'un sol cop.
Forn admet que els primers dies és "evident" que entre els usuaris del bus hi pot haver un trasbals amb l'entrada en funcionament de les noves línies de bus i la supressió d'altres. Per a aquests casos, TMB continuarà almenys fins al 25 de novembre amb la campanya en què 200 persones a les parades informen sobre els seus recorreguts.
