El Ministeri de Foment renúncia a construir una nova línia de tren d'alta velocitat entre Castelló i Vandellòs. Aquesta decisió afecta el trànsit ferroviari entre aquests dos punts, ja que les actuals vies ferroviàries, d'ample ibèric, hauran de suportar tot el trànsit ferroviari del corredor mediterrani en les dècades vinents. Això és el que recull el diari Levante, que afirma que aquestes són les previsions que revelat el coordinador del corredor mediterrani, Juan Barios.

La decisió de renunciar a aquesta línia d'alta velocitat es deu al fet que tant Foment com l'Administrador d'infraestructures ferroviàries (Adif) consideren que aquest tram de 141 quilòmetres pot acollir sense problemes totes el trànsit actual i el futur. Consideren també que és innecessari perquè el tram "no està saturat". Ara bé, Foment assegura que les vies canviaran a l'ample europeu, ja que hi ha instal·lades unes travesses polivalents. Es preveu que aquest canvi arribi l'any 2020.