El govern espanyol ha aprovat aquest dimarts el projecte de llei de l'assegurança de l'automòbil per incloure, per primera vegada, l'obligació de contractar una assegurança de responsabilitat als propietaris de patinets elèctrics. A més, l'executiu posarà en marxa un registre d‟aquest tipus de vehicles lleugers que haurà d‟estar llest abans del 2 de gener de 2026.
Tanmateix, un elevat nombre de maquinàries agrícoles i de construcció, per exemple, passarà a ser considerat vehicle de motor i, per tant, els propietaris hauran de subscriure una assegurança obligatòria de l'automòbil per ajudar en la resolució conflictes en la tramitació de sinistres. En concret, es consideraran vehicles de motor els que puguin assolir una velocitat màxima de fabricació superior als 25 quilòmetres per hora. En el cas que superin un pes net de 25 quilograms, una velocitat màxima de fabricació es limitarà a 14 km/h.
En total, més de dos milions de màquines hauran de ser assegurades a l'Estat, fet que suposa 200 milions d'euros de negoci, dels quals 30 milions repercutiran en els distribuïdors, segons els últims càlculs de la Fundació Inade. L'objectiu és "millorar la cobertura, les indemnitzacions i la seguretat de les víctimes d'accidents de trànsit", tal com ha anunciat la ministra d'Educació i Formació Professional i portaveu de l'executiu espanyol, Pilar Alegría.