El Grup de Defensa de la Natura del Berguedà (GDNB) exposarà aquest dimecres, al ple ordinari del Consell Comarcal, una moció per la creació d'una via ciclista comarcal per al transport no motoritzat. L'entitat ecologista ha compartit que treballa des de fa mesos en el projecte, el qual compta amb l'interès i disposició per invertir-hi tant de la Diputació de Barcelona com del Departament de Territori, i que consisteix a crear un vial que permeti circular en paral·lel a l'Eix del Llobregat.
El punt de partida de la iniciativa del grup és l'aprofitament de vies ja existents, com ara l'antiga plataforma ferroviària del Carrilet o els vials "perduts paradoxalment" amb la creació d'altres infraestructures que s'han construït els últims 40 anys, com és el cas de la C-16 i l’autovia. En concret, l'agrupació esmenta camins com el Tramvia de Sang entre Berga i Cercs, els tercers carrils en desús de les carreteres C-1411z i C-16z, els trams no utilitzats de la carretera C-26, els camins rals i ramaders de Bagà i Cardona, la via fèrria del Carrilet de Berga i altres camins rurals d'enllaç. El plantejament contempla els estàndards fixats al Manual per al disseny de vies ciclistes de Catalunya, indiquen.
En definitiva, la planificació del GDNB posa sobre la taula la possibilitat d'establir un eix per a la circulació no motoritzada entre Bagà i Puig-reig, oferint una alternativa segura i confortable, en un carril segregat que pot ser especialment útil per al pas de les bicicletes. "La xarxa de mobilitat per a transport no motoritzat pretén ser la base per impulsar la mobilitat sostenible i saludable al Berguedà", destaquen en un comunicat de premsa.
Des de l'entitat assenyalen que aquesta proposta "és més sostenible i eficient que el projectat de les Vies Blaves del Llobregat", el qual descriuen com a "més agressiu amb el territori, allunyat dels nuclis de població i pensat com a via turística". A més, posen de manifest que aquesta iniciativa "permetrà donar compliment a les previsions incloses dins del projecte de Xarxa ciclista bàsica de Catalunya i en l'Estratègia catalana de la bicicleta 2025, pel que fa a la creació d'un eix ciclista de la vall del Llobregat".
Tot plegat, el Grup de Defensa de la Natura del Berguedà cerca el suport de l'administració comarcal amb l'objectiu de "reforçar el projecte" davant dels organismes superiors que ja han mostrat el seu interès i predisposició "sempre que compti amb el suport de les institucions del Berguedà". Cal tenir en compte, per poder fer realitat aquesta xarxa, tant la Diputació com Territori haurien d'implementar un seguit d'actuacions que s'han inclòs en el text de la moció i que, en cas de ser aprovada, s'hauria d'elevar a aquestes. En paral·lel, l'entitat ja ha demanat poder comparèixer davant del Consell d'Alcaldies, per explicar el projecte als alcaldes i alcaldesses de la comarca.
