El Govern anuncia una rebaixa del peatge de la C-32

Els descomptes poden arribar al 80% i entraran en vigor a partir de l'1 de gener

Publicat el 01 d’octubre de 2013 a les 13:06
El poc trànsit de la C-32 al Garraf i el greuge històric que suposa el seu pas pel Maresme ha fet bellugar fitxa al Govern i negociar amb les concessionàries una rebaixa de tarifes a canvi d'inversions de millora i una revisió d'aquí a quatre anys que podria implicar l'allargament de les concessions o el pagament d'aquests descomptes.

Així ho ha anunciat aquest migdia el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, després de la reunió de Govern. El pla d'homogeneïtzació de les autopistes de peatge entrarà en vigor a partir de l'1 de gener i implica descomptes des del 10% fins el 80%, segons trànsit o recorregut. El sistema es desglossa de la següent manera:

C-32 Garraf
 
·Reducció del 30% del peatge al tram Castelldefels – Sitges (barrera de Vallcarca), per tal d’equiparar els preus per quilòmetre en trams de túnel similars
 
·Reducció del 26,5% del peatge al tram Sitges – el Vendrell, amb l’objectiu d’equiparar els preus per quilòmetre en trams en superfície similars
 
·Implantació del sistema de peatge tancat entre Sitges i el Vendrell
 
 C-32 Maresme
 
·Reducció del 10% del peatge del Maresme Sud, entre Montgat i Mataró (homogeneïtzació amb peatge del Maresme nord, entre Mataró i Palafolls)
 
·Al tram Mataró – Palafolls (Maresme Nord), l’autopista funcionarà amb un sistema de peatge tancat

Formes i condicions
 
Les reduccions del 10%, 26,5% i 30% del peatge s’aplicaran als vehicles lleugers, de dilluns a divendres laborables. En el cas del sistema de peatge tancat, la tarifa no està subjecta al tipus de vehicle o dia d’utilització. En tots els casos, cal que l’usuari disposi d’un sistema de pagament dinàmic (teletac). Com a novetat, el Govern ha arribat a un acord amb les concessionàries per tal que l’adquisició d’aquest teletac sigui gratuïta per als usuaris habituals i independentment del lloc de residència.
 
Addicionalment a aquests descomptes, continuaran vigents les bonificacions per recurrència, vehicle ecològic o vehicle amb alta ocupació. D’altra banda, cal indicar que es mantindran els recorreguts interns gratuïts actuals.