El govern català i els sindicats UGT i CCOO de Catalunya crearan una comissió sobre el sector de l’automoció arran de la crisi de Volkswagen. L’òrgan, que també inclourà representants dels fabricants i de la indústria auxiliar, treballarà per "garantir" la viabilitat del sector i el manteniment dels llocs de treball. Així ho han anunciat els representants dels treballadors de SEAT, els secretaris generals de la UGT i de CCOO de Catalunya, Josep Maria Álvarez i Joan Carles Gallego, i el conseller d’Empresa i Ocupació, Felip Puig, després d’una reunió aquest divendres al Palau de la Generalitat, que ha encapçalat el president de la Generalitat en funcions, Artur Mas.
Durant la reunió, el Govern també ha confirmat la seva voluntat de participar en la comissió d’alt nivell per tractar la crisi de Volkswagen al conjunt de l’estat espanyol i ha reiterat el seu compromís de mantenir ajudes la innovació a Seat en forma de crèdits tous o subvencions, que ja estaven compromeses des d’abans de la crisi i que es donaran a conèixer durant les properes setmanes.
Valoració positiva de la trobada
Després de la reunió, Puig ha lamentat que les conseqüències ja vistes de la crisi de Volkswagen només “són la punta de l’iceberg” del que està per venir. Per això, el conseller ha destacat que la reunió d’aquest divendres ha servit per refermar el compromís del Govern i dels sindicats amb el sector de l’automoció i amb el manteniment dels llocs de treball. “SEAT ha estat víctima de l’error de Volkswagen”, ha lamentat Puig.
El secretari general de CCOO de Catalunya, Joan Carles Gallego, ha valorat positivament els compromisos adquirits i ha advertit que els sindicats no acceptaran que les administracions facin “electoralisme” amb el manteniment de les inversions de Volkswagen, en relació amb les paraules del ministre d’Indústria, Jose Manuel Soria, que va apuntat que les inversions de la multinacional alemanya a Espanya estan assegurades.
Per la seva banda, el secretari general de la UGT de Catalunya, Josep Maria Álvarez, ha agraït al Govern la reunió i ha volgut explicar als treballadors de la indústria “la veritat” sobre aquesta crisi: “El problema de Volkswagen és d’una fondària considerable, no tindrem les respostes de manera immediata i aquestes respostes no vindran de l’Estat ni de la Generalitat, sinó del propi grup Volkswagen”. Álvarez també ha criticat la “cadena de despropòsits” per part del ministeri d’Indústria en relació al cas Volkswagen.
El govern català, CCOO i UGT crearan una comissió d'automoció
Economia
Arran de la crisi de Volkswagen, es vol millorar la defensa dels llocs de feina i "garantir" la viabilitat del sector
ARA A PORTADA
-
Societat Els supermercats grans també creixen a Barcelona: se n'han obert 141 en 10 anys Ànnia Monreal | David Cobo
-
Terra El canvi climàtic ha fet 20 vegades més probables els megaincendis d'aquest estiu Arnau Urgell i Vidal
-
Terra Ho confirma el Meteocat: Catalunya pateix el juliol més càlid de la història Arnau Urgell i Vidal
-
Acció Els forats negres en la lluita contra el foc: 54 ajuntaments mai han tingut pla Arnau Urgell i Vidal
-
Acció El Govern vol passar en cinc anys del 50 al 100% d'urbanitzacions amb tallafocs Arnau Urgell i Vidal | Ferran Casas i Manresa
Publicat el
16 d’octubre de 2015 a
les 12:53
Et pot interessar
-
Economia
L'economia catalana creix un 3% interanual el segon trimestre, més que la mitjana a l'Estat i la Unió Europea
-
Economia
Veolia incrementa un 10% els beneficis entre gener i juny respecte a l'any passat
-
Economia
Els constructors constaten que l'edificació creix, però no prou
-
Economia
El BBVA obté un benefici net de 6.051 milions d'euros durant el primer semestre, un 11,1% més que fa un any
-
Economia
Catalunya preveu un nou agost d'ocupació rècord i molta reserva d’última hora
-
Economia
La inflació repunta tres dècimes fins al 3,5% interanual a l’Estat al juliol
