Centenars de passatgers han quedat atrapats durant hores en cinc trens d'alta velocitat Eurostar, després que es conegués que alguns refugiats bloquejaven les vies del túnel que travessa el Canal de la Mànega i intentaven escalar a bord. Segons ha informat Eurostar a través de Twitter, tres dels trens han aconseguit seguir fins a Londres a primera hora de dimecres, mentre que dos s'han vist obligats a tornar als seus punts de sortida a Londres i París.

Eurostar va anunciar a última hora de dimarts que havia retingut els seus trens "mentre les autoritats tractaven amb els intrusos" i després va dir que havien vist persones a les vies a l'estació de Calais, al nord de França. Els trens van estar aturats mentre els refugiats eren evacuats del túnel i allunyats de les vies, segons han precisat. Els mitjans locals han informat que els refugiats intentaven creuar cap al Regne Unit a través de l'Eurotúnel. Des de començaments d'any, milers de refugiats han intentat fer aquest perillós trajecte.

Els passatgers d'un dels trens amb destinació a Londres, van ser informats que estiguessin callats i escoltessin el so de les persones que intentaven enfilar-se al comboi. Un helicòpter amb un focus va envoltar a continuació el tren mentre guàrdies recorrien la via a la recerca dels refugiats, però aparentment no en van trobar cap.

Quatre hores de foscor

Amb l'electricitat tallada, els passatgers van estar a les fosques durant gairebé quatre hores. La calor va augmentar a l'interior, on algunes persones han assegurat que no es podia respirar. A continuació, Eurostar va enviar el tren de tornada a Calais, on els passatgers van desembarcar per respirar aire fresc i beure aigua. Però quan alguns van intentar abandonar l'estació per creuar el Canal en ferri, els gendarmes francesos ho van impedir, argumentant que les normes de duanes i immigració exigeixen que els passatgers tornin a París.

Tot i això, Eurostar ha tuitejat que el tren, ES9055, "no es pot utilitzar per portar els passatgers a Calais de tornada a París i s'estan buscant opcions alternatives".