El candidat d'EnComúPodem (ECP) en les eleccions generals, Xavier Domènech, va explicar aquest dimecres en una roda de premsa realitzada a Terrassa on ha marcat com una de les prioritats la xarxa de Rodalies i els trens regionals que "han estat abandonats" en la inversió pública, un argument que ha sustentat amb xifres: el pla de Rodalies entre el 2008 i el 2015 tenia una inversió prevista de 10.000 milions d'euros, i només s'ha invertit un 10%.

Ha recordat que més de 400.000 persones es desplacen diàriament en el sistema de Rodalies, una cosa que afecta "bàsicament les classes populars", ha afirmat que la seva titularitat ha de ser de la Generalitat i ha criticat el preu del bitllet, ja que ha considerat que no pot ser que viatjar de Terrassa a Barcelona costi quatre euros.

Així mateix, Domènech ha manifestat que si Podem i les seves confluències guanyen el 26J, tenen marcat com a "prioritari el desbloqueig i la realització final" del Corredor Mediterrani.

Ho ha dit per abordar el seu pla d'infraestructures, en què ha aclarit que la seva realització "pot produir un creixement del 30% del PIB" tant a Catalunya com a València. És una inversió que "afavorirà clarament" el desenvolupament de l'Arc Mediterrani, ha explicat Domènech, que ha afegit que els farà una de les zones potencialment més grans de la UE en l'àmbit econòmic.

Un corredor la construcció del qual no exclou que es puguin construir altres connexions ferroviàries similars a l'Estat, ha opinat, sempre que la "centralitat" correspongui al corredor mediterrani.