Ada Colau vol impulsar una "revolució verda" de l'urbanisme a Barcelona que tindrà com a mesura estrella la creació de l'"Eixample verd". La líder i cap de llista dels comuns a les eleccions municipals ha anunciat que, si torna a ser escollida alcaldessa després del 26-M, iniciarà una "gran transformació d'aquest districte per convertir-lo en un nou barri, amb "grans eixos verds i noves places on fins ara només hi ha circulació de cotxes", ha apuntat.

Aquesta és una de les propostes estrelles que Colau ha explicat aquest dilluns a la tarda a la conferència 'Barcelona futura: del gris al verd' a l'Espai Francesca Bonnemaison. L'alcaldessa ha afirmat que "avui Barcelona és una ciutat poc saludable" i ha apuntat que "la ciutat ha de ser més verda perquè sigui més respirable". En aquest sentit, la candidata dels comuns ha assegurat que la situació actual és "dramàtica" i ha recordat que "350 persones moren de forma prematura a l'any per causa de la contaminació" a la capital catalana.

Colau ha afirmat que la crisi del canvi climàtic situa Barcelona en una "cruïlla històrica" i ha afegit que cal "una resposta integral i històrica". Per la cap de llista de Barcelona en Comú,  actualment la cituat "es troba en una cruïlla com la que va trobar-se Ildefons Cerdà" i ha reclamant una "revolució verda". Així, ha assegurat que "cal enderrocar les muralles invisibles de la contaminació", una revolució que, segons Colau, "requereix una canvi global amb menys cotxes, una transició energètica i també un nou urbanisme verd", ha destacat.

Acabar amb "la gran malla d'autopistes al cor de la ciutat"

La candidata dels comuns ha detallat que un dels tres punts estrella d'aquest nou urbanisme verd és "la gran transformació de l'Eixample en un nou Eixample verd". L'objectiu de Colau és "pacificar" l'Eixample i "multiplicar els seus eixos verds" per acabar amb la imatge d'un barri que, segons Colau, actualment "funciona com una gran malla d'autopistes en el cor de la ciutat". Per això ha demanat treure cotxes del centre de la capital catalana.

Així, la proposta de Colau és que "un de cada tres carrers de l'Eixample sigui un eix verd" i  que "en cada encreuament entre els eixos verticals i els eixos horitzontals es guanyi una nova plaça de la dimensió de la Plaça del Sol". Així, ha detallat que a escala horitzontal impulsaran tres grans eixos: Rosselló-Provença, Consell de Cent i Ausiàs March, mentre que a nivell vertical impulsaran la pacificació dels carrers de Borrell, Rocafort i Casanova -que se sumaran a Enric Grandos i Rambla Catalunya a l'Esquerra de l'Eixample- i dels carrers Girona i Sicília -que se sumaran al Passeig de Sant Joan a la Dreta de l'Eixample. 

Colau ha explicat que la suma de totes aquestes accions permetrà "canviar la imatge de l'Eixample" i ha apuntat que "aquesta és la revolució del segle XXI del pla Cerdà, la transformació verda de l'Eixample", ha afirmat.

Fer grans vies verdes

Al marge de la transformació de l'Eixample, Colau també ha explicat que la "revolució verda" que proposa impulsar si és reelegida com a alcaldessa de Barcelona preveu que la Meridiana, la Diagonal i la Gran Via "deixin de ser autopistes urbanes i siguin vies verdes, eixos pacificats amb més transport públic", ha apuntat.

Colau ha afirmat que "cal treure els cotxes de la ciutat" i ha assegurat que "ja estan compromesos amb la connexió del tramvia que permetrà treure 12.000 vehicles cada dia". En aquest sentit ha anunciat que té la intenció de iniciar les obres a la Diagonal de les Glòries fins a Verdaguer.

Colau ha explicat que en el pròxim mandat iniciaran la transformació de la Meridiana del carrer Mallorca a Fabra i Puig i elaboraran el projecte per transformar-la fins al pont de Sarajevo. Pel que fa a la Gran Via, la candidata dels comuns proposa impulsar un procés participatiu per replantejar aquesta avinguda, tot i que ha detallat que en el pròxim mandat preveu eliminar el trànsit del lateral mar per començar a pacificar-la.

Acabar la pacificació de Ciutat Vella

Colau també ha explicat que la seva proposta urbanística també preveu acabar la pacificació de Ciutat Vella, una projecte que Barcelona en Comú vol resoldre "l'assignatura pendent" de transformar la Via Laietana -amb voreres més amples- i les rondes que envolten el districte per "guanyar espais pel passeig". En aquest sentit, l'alcaldessa ha posat com a exemple la feina feta a la Ronda Sant Antoni.

Finalment, Colau ha explicat que les escoles són una prioritat a l'hora d'aconseguir un "aire net". Així, ha proposat "reduir el trànsit als entorns escolars, fer murs verds, millores en els aïllaments i convertir les escoles en refugis climàtics per protegir als nens i nenes".