[tv3]/videos/5583634/[/tv3]
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Josep Rull, ha insistit en l'alta puntualitat d'FGC respecte els trens de Renfe i n'ha culpat "la poca diligència d'Adif" i les infraestructures que sostenen la xarxa. En aquest sentit, ha reiterat una vegada més la voluntat de la Generalitat que el Ministeri de Foment els en traspassi la gestió: "Estem disposats a donar la cara i creiem que ho podem fer millor", ha explicat en una entrevista a Els matins de TV3, tot afegint que estan "farts de donar la culpa a Madrid".

Pel que fa a la possibilitat de canviar d'operador, Rull ha apuntat que "per bo que sigui, si la infraestructura està en estat lamentable, no s'hi pot fer res". "Si no posem al dia la infraestructura, ni el millor operador se'n sortiria", ha explicat, tot recordant que "dels FGC, hem posat la infraestructura al dia".

Sobre la línia 9 que s'inaugura demà, el conseller de Territori ha assegurat que "és una línia que ho relliga tot", ha reivindicat que "ha hagut de ser la Generalitat qui arribi a l'aeroport" i que "té una gran importància estratègica". Pel que fa al cost del que ha acabat costant, Rull ha apuntat que "la gestió no ha estat l'adequada i ha fet que el cost financer sigui elevat". "L'important és que ho tindrem, que ho hem salvat i que tindrem un bon servei", ha afegit.

Per últim, preguntat sobre la consulta de BCN World, ha considerat que "pot ser un bon element per decidir el futur del projecte" però que cal "decidir el qui, el què i el com". "És un bon projecte per al país si es fa d'una determinada manera", ha dit, tot considerant que "estem parlant d'una inversió pel turisme de negocis i de qualitat".