
Circular per les autopistes catalanes sense abonar ni un sol euro és possible. Així ho ha demostrat avui el moviment popular i apolític #novullpagar, que a migdia ha aconseguit evitar pagar les quanties que les concecionàries Abertis, Acesa, Tabasa, Aucat i demés exigeixen al llarg i ample del país. Això sí, amb l'amenaça d'una hipotètica multa de 100 euros, d'una banda, i unes sorolloses pitades de clàxon, de l'altra.
Les concentracions populars organitzades a una quinzena de peatges s'han desenvolupat amb relativa tranquil·litat i amb un ambient eminentment festiu. De fet, evitar col·lapses ha estat la consigna generalitzada dels Mossos de Trànsit que han supervisat el control de l'operació de vigilància als conductors del moviment #novullpagar. Segons la conversa de la que ha estat testimoni Nació Digital al peatge de Martorell, el cap d'operacions ha donat les instruccions pertinents als agents de trànsit: evitar que la cosa surti de mare, no entrar en conflicte directe amb el conductor i explicar-los que, malgrat la protesta, no poden obstaculitzar el trànsit. "Circulin, circulin", amb un somriure i no esvalotant el galliner.

Al peatge de Girona Sud, la concessionària ha optat per aixecar la barrera i deixar passar tots els conductors, estalviant-se així d'haver d'apuntar les matrícules. De fet, al de Figures, els cobradors no donaven a l'abast apuntant les matrícules dels conductors que no volien pagar.
Al de la C-16 de Manresa, una caravana d'un centenar de cotxes, a banda dels que anaven individualment, ha causat cues de més de 40 minuts.
Al de Les Fonts de Terrassa, uns 200 vehicles també han participat a la protesta, supervisats per una discreta dotació dels Mossos d'Esquadra.
Als peatges del Camp de Tarragona -Reus, Tarragona i Hospitalet de l'Infant- la protesta anti-barreres també s'ha desenvolupat amb relativa tranquil·litat.
"Ens roben 60 milions cada dia"
Els participants del moviment #novullpagar, mentre esperaven per passar la barrera, feien sonar els clàxons i brandaven senyeres, estelades i, fins i tot, cartells que deien: "Ens roben 60 milions cada dia."
En d'altres peatges, la majoria de guixetes per al cobrament manual eren tancades. Els conductors del moviment #novullpagar ho han solucionat passant pels peatges de cobrament automàtic i apretant el botó de "servei tècnic", requerint així la presència d'un dels treballadors de la concessionària respectiva.
Observant a peu de peatge, es pot veure que la mitjana de temps que es tarda per passar sense pagar és de tres minuts.

