23
de març
de
2023, 11:18
Actualitzat:
11:48h
L'Ajuntament de Sant Cugat ha constat una reducció general de les emissions contaminants durant el 2022 per la implementació de la Zona de Baixes Emissions (ZBE) local. En una xerrada a la Casa de Cultura, el govern ha exposat que la mesura està "contribuint positivament a millorar la qualitat de l'aire del municipi".
L'informe, elaborat a partir del recull de dades de circulació per part d'una estimació de l'agència pública Barcelona Regional, assenyala que les emissions contaminants generades per la circulació de vehicles s'han vist reduïdes significativament després que la ZBE s'implementés definitivament l'1 de novembre del 2021.
Així, el carboni negre (BC) ha estat l'emissió que s'ha reduït més, concretament un 18%, de 2,8 tones a 2,29. Per darrere, el diòxid de nitrogen (NOx) ha baixat un 13%, de 171,71 tones a 148,58; les partícules sòlides PM2,5 han descendit un 8%, de 10,26 a 9,48 tones; les partícules sòlides PM10 un 6%, de 16,55 a 15,60 tones, i el diòxid de carboni (CO2) un 4%, de 80,7 a 77,8 tones.
![](https://naciodigital.cat/uploads/static/naciodigital/migration/redaccio/arxius/imatges/202303/1200_1679566173Jornada_Mobilitat_i_Ciutat_saludable_(1).jpg)
En aquesta radiografia, també cal destacar que el nombre de vehicles sense etiqueta ambiental s'ha desplomat d'un 5,4% a un 1,9% -un descens del 65%-; mentre que els d'etiqueta B també s'han reduït en un 10%. Per altra banda, els vehicles amb etiqueta C han augmentat un 11%, els vehicles ECO un 64% i els de zero emissions un 100%. A banda, la circulació global ha baixat un 1,2%, de 437.010 a 432.610.
Finalment, l'administració local també ha posat en relleu que la reducció d'emissions contaminants també s'ha registrat per l'estació de vigilància i previsió de contaminació atmosfèrica (XVPCA) del barri de Sant Francesc. En concret, si la mitjana d'emissions de diòxid de nitrogen (NOx) de l'any 2019 va ser de 25 grams per metre cúbic, la de l'any 2022 va ser de 20.
L'informe, elaborat a partir del recull de dades de circulació per part d'una estimació de l'agència pública Barcelona Regional, assenyala que les emissions contaminants generades per la circulació de vehicles s'han vist reduïdes significativament després que la ZBE s'implementés definitivament l'1 de novembre del 2021.
Així, el carboni negre (BC) ha estat l'emissió que s'ha reduït més, concretament un 18%, de 2,8 tones a 2,29. Per darrere, el diòxid de nitrogen (NOx) ha baixat un 13%, de 171,71 tones a 148,58; les partícules sòlides PM2,5 han descendit un 8%, de 10,26 a 9,48 tones; les partícules sòlides PM10 un 6%, de 16,55 a 15,60 tones, i el diòxid de carboni (CO2) un 4%, de 80,7 a 77,8 tones.
![](https://naciodigital.cat/uploads/static/naciodigital/migration/redaccio/arxius/imatges/202303/1200_1679566173Jornada_Mobilitat_i_Ciutat_saludable_(1).jpg)
Imatge de la xerrada d'ahir "Qualitat de l'Aire i Salut. Els efectes de la ZBE a Sant Cugat" Foto: Aj. de Sant Cugat
Menys cotxes contaminants
En aquesta radiografia, també cal destacar que el nombre de vehicles sense etiqueta ambiental s'ha desplomat d'un 5,4% a un 1,9% -un descens del 65%-; mentre que els d'etiqueta B també s'han reduït en un 10%. Per altra banda, els vehicles amb etiqueta C han augmentat un 11%, els vehicles ECO un 64% i els de zero emissions un 100%. A banda, la circulació global ha baixat un 1,2%, de 437.010 a 432.610.
Finalment, l'administració local també ha posat en relleu que la reducció d'emissions contaminants també s'ha registrat per l'estació de vigilància i previsió de contaminació atmosfèrica (XVPCA) del barri de Sant Francesc. En concret, si la mitjana d'emissions de diòxid de nitrogen (NOx) de l'any 2019 va ser de 25 grams per metre cúbic, la de l'any 2022 va ser de 20.