Aquest dijous comença una operació sortida complexa. Foto: Xavier Alsinet.

Aquest dijous s'inicia la segona fase de la Setmana Santa, a les tres de la tarda, i finalitza el dilluns de Pasqua a la mitjanit. Es tracta de la fase que presenta més problemes de mobilitat perquè la majoria de moviments són d'oci. Durant la Setmana Santa 2011 van mobilitzar-se 352.083 vehicles des de Barcelona i la seva àrea d'influència. A més, en aquesta segona fase hi haurà l'operació retorn de Setmana Santa al llarg de la tarda de diumenge i tot el dilluns. L'any passat van retornar un total de 605.018 vehicles.

Segons el Servei Català de Trànsit, la distribució geogràfica dels desplaçaments serà sobretot cap a les zones de platja, com la Costa Daurada i la Costa Brava, cosa que afectarà els corredors viaris costaners. Tot i això, les darreres nevades mantindran diverses estacions d'esquí obertes de manera que la destinació de muntanya també pot registrar afluència.

D'altra banda, ateses les previsions meteorològiques de pluja pels propers dies, Trànsit recomana molta prudència en la conducció, reduir la velocitat i augmentar la distància de seguretat entre vehicles.

El SCT reconeix que la xarxa viària té una capacitat insuficient per absorbir el volum de circulació en determinats punts i carreteres, i per tant remarca que es registraran congestions en operacions especials. L'horari en què es preveu més mobilitat en aquesta segona sortida és dijous de cinc a nou i divendres d'onze a tres. Pel que fa al retorn, diumenge de quatre a onze de la nit i dilluns d'onze a onze.

Les vies i trams que concentraran més mobilitat durant l'operació sortida seran l'AP-7 a la Roca del Vallès, la C-16 de Cercs a Guardiola de Berguedà, l'N-145 de la Seu d'Urgell a Andorra, i l'N-340 de l'Arboç a Comarruga pel Vendrell. Durant l'operació retorn, les vies més complicades seran l'A-2 de Tàrrega a Esparreguera pel Bruc, l'AP-7 de Sant Celoni a la Roca del Vallès i del Vendrell al Papiol per Vilafranca i Martorell, la C-31 de Platja d'ARo a Palamós per Calonge, l'N-340 de roda de Barà al Vendrell per Torredembarra i Creixell i la C-14 a Organyà.

L'N-340 va concentrar el 60% de les retenc ions de l'operació sortida de la segona fase de la Setmana Santa de l'any passat, i a la tornada l'AP-7 i l'A-2 van aglutinar el 50% de les congestions registrades. L'N-340 el 10%.

Uns 2.000 mossos desplegats

Per la gestió i el control de la mobilitat durant aquesta setmana Setmana el SCT ha instal·lat 200 quilòmetres de mesures de circulació, 15 equips de senyalització i actuació amb 90 operaris, 15 camions plataforma d'instal·lació i 16 vehicles lleugers de senyalització vertical, 14 tècnics de gestió i informació, tres mitjans aeris i quatre equips mòbils d'informació viària de el SCT.

A partir de la una de dijous i fins la mitjanit de dilluns, un total de 1.957 agents dels Mossos d'Esquadra vetllaran per garantir la seguretat viària i la mobilitat a la xarxa viària catalana. En concret, cada dia hi haurà 400 efectius dels Mossos que s 'encarregaran de la vigilància i regulació del trànsit. La policia preveu establir, en les vies de màxima mobilitat i vies secundàries, un total de 1.467 controls. 491 seran d'alcoholèmia i drogues, 431 de revisió del casc i el cinturó, 283 en relació amb transports i 262 de control de la velocitat excessiva o inadequada.

Quatre víctimes mortals durant la primera fase

Des que va començar la Setmana Santa el passat divendres 30 de març a les 15 h la xarxa viària interurbana catalana ha registrat 4 accidents mortals amb 4 morts i 1 ferit lleu.

Dissabte 31 de març al matí un turisme va sortir de la via a la N-260 a Cabanelles (Alt Empordà) i, com a conseqüència de l'accident, la passatgera davantera del vehicle va resultar ferida greu i va ser traslladada a l'hospital Josep Trueta de Girona, on va morir la matinada de dissabte a diumenge.

D'altra banda, el conductor del turisme va resultar ferit lleu. El segon sinistre mortal es va produir dissabte a la nit a la BV-2176 a Castellví de la Marca (Alt Penedès) en què una furgoneta va atropellar mortalment un vianant. Diumenge a la nit a la N-340 a L'Ampolla (Baix Ebre) un camió va envestir un turisme frontolateralment quan el turisme s'incorporava a la via. A conseqüència de l'accident, el conductor i únic ocupant del turisme també va morir.

Finalment, dimarts, 3 d'abril, una furgoneta va sortir de la via a la T-310 a Pratdip (Baix Camp) i va xocar contra un fanal. A conseqüència de l'accident, la passatgera davantera va morir. En canvi, el conductor, marit de la finada, va resultar il·lès.

A més, a través de les dades històriques de sinistralitat de el SCT i, en concret, de la Setmana Santa, es pot determinar que la sinistralitat d'aquest període festiu. En aquest sentit, els dies amb accidents de més gravetat es concentren el cap de setmana de l'operació sortida de la primera fase i el diumenge i el dilluns de retorn. En aquests dies, la franja horària que aglutina més accidents és de les 11.00 a les 14.00 h. Les vies i els trams que concentren més morts i ferits greus durant aquest període festiu són la C-55 (el Bages), la C-58 (el Vallès Occidental), l'N-II Nord (el Maresme, la Selva i el Gironès), l'N-340 (el Tarragonès), l'N-420 (el Baix Camp), la C-12 (la Ribera d'Ebre i la Noguera) i l'N-240 (les Garrigues).