L'Ajuntament de Barcelona ha iniciat aquest dilluns les primeres senyalitzacions i actuacions necessàries per adaptar l'espai públic als 21 kilòmetres de nous carrils bici i als 30.000 metres quadrats que es volen dedicat als vianants. El pla es preveu acabar durant el mes de maig i també inclou 17 intervencions de millora en carrils bus, a més de la reducció del trànsit en algunes vies.

El primer a experimentar la transformació amb l'inici d'obres d'aquest dilluns ha estat el carrer Consell de Cent. Tamé avui ha començat l’execució de millores al carril bus de Pla de Palau i de Passeig de Gràcia i la creació de corredors bici a València i Pau Claris.

Segons la tinenta d'alcaldia d’Ecologia, Urbanisme, Infraestructures i Mobilitat, Janet Sanz, la mobilitat a la ciutat aquest primer cap de setmana en què es permetia l'esport individual i passejar ha enviat un missatge "molt clar". "Els veïns de Barcelona necessiten un espai públic adaptat", ha dit, argumentant que és "indispensable" gestionar l'espai públic d'una altra manera després del confinament.

[playbuzz] [/playbuzz]

Durant el cap de setmana passat, ha indicat, l'increment d'ús de carrils bici a la ciutat ha estat del 325% entre les 7 i les 10 del matí i de més del 160% durant la franja del vespre. "Hem de treballar en aquesta direcció", ha afegit la tinenta d'alcaldia, remarcant la importància d'una mobilitat sostenible.

[noticiadiari]2/201598[/noticiadiari]
[noticiadiari]2/201487[/noticiadiari]
[noticiadiari]2/201411[/noticiadiari]
[noticiadiari]2/201075[/noticiadiari]
[noticiadiari]2/198469[/noticiadiari]
[noticiadiari]2/200939[/noticiadiari]
[noticiadiari]2/197029[/noticiadiari]
[noticiadiari]2/198064[/noticiadiari]