Més controls policials i més visibilitat per fer front a l'amenaça jihadista

Els Mossos d'Esquadra amplien el nombre d'hores dedicades a la lluita antiterrorista | Els controls a la xarxa viària es munten en menys d'un minut i s'allarguen tot just mitja hora | Les infraestructures crítiques i el centre de Barcelona, altres elements clau en les tasques policials preventives

Publicat el 25 de novembre de 2015 a les 18:10
Els Mossos d'Esquadra també estan en alerta màxima per l'amenaça terrorista després dels atemptats a París. Des de l'atac a Charlie Hebdo que es manté el nivell d'alerta 4 sobre 5 però fa uns mesos que la presència policial al carrer i els controls havien baixat. Ara, amb els nous atacs i el canvi de modus operandi dels jihadistes –d'atacs solitaris i poc organitzats als atacs simultanis i premeditats-, la policia catalana, coordinada amb la policia espanyola i la Guàrdia Civil, ha tornat a incrementar la vigilància activa a les vies de comunicació i a les zones crítiques com centrals elèctriques, nuclears o zones químiques.

Aquest dimecres, 25 de novembre, delCamp.cat ha pogut seguir en directe el desenvolupament d'un d'aquests controls antiterroristes que els Mossos d'Esquadra fan a les carreteres de manera sobtada. Avui s'ha desenvolupat a la sortida de l'autopista AP-7, a l'altura de Reus. Hi han participat agents de l'Àrea Regional de Recursos Operatius (ARRO) dels Mossos d'Esquadra amb dues furgonetes, un vehicle policial de reacció i dotze policies coordinats per un sergent. El protocol de seguretat i autoprotecció del nivell d'alerta terrorista obliga a fer els controls de carretera amb més armament visible.

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=pUSsXTzR1LE[/youtube]

El conseller de l'Interior català, Jordi Jané, va anunciar la setmana passada que els controls de carretera s'intensificarien durant els propers dies. En aquests controls a l'entorn de Barcelona –com el que s'ha fet aquest mateix dimecres al Bages- també hi participa la Brigada Mòbil (BRIMO) i agents de la unitat d'Informació dels Mossos, especialista en la lluita antiterrorista. A més, Jané va posar en relleu que la vigilància seria especialment més visible al centre de la capital per les grans aglomeracions de gent que s'hi generen habitualment i més de cara a la campanya de Nadal. El responsable de l'operatiu ha confirmat que els darrers dies s'estan fent més controls com el d'avui a Reus, denominats dispositius estàtics de control (DEC).
 

Control antiterrorista al Bages, amb agents de la Brigada Mòbil dels Mossos Foto: Pere Fontanals


El control de les vies de comunicació forma part del protocol de vigilància de nivell 4 d'alerta terrorista. També s'han incrementat els controls en zones de transport públic com estacions de tren i d'autocar en el marc de l'activació en un grau més del Programa operatiu estacional (POE) antiterrorista dissenyat pels comandaments dels Mossos d'Esquadra. Cada cop serà més habitual veure controls d'aquest tipus i presència d'agents armats i amb armilles antibales pels carrers de les ciutats de Catalunya per fer front a possibles atacs. Sense anar més lluny, la majoria d'agents de seguretat ciutadana fa setmanes que patrullen amb armilles antibales exteriors.

Els responsables de la policia i el comissari en cap, Josep Lluís Trapero, insisteixen que en el context d'amenaça general a Occident, des de la policia catalana no es té cap informació concreta ni en el marc d'una investigació ni a través de la intel·ligència que apunti a una amenaça real a Catalunya. Però no amaga que la lluita antiterrorista és un tema prioritari i que obliga a tensar l'organització policial. El conseller Jané, el passat dissabte, després dels atemptats, va assegurar que un 20% de les accions preventives que fa la policia catalana són en el marc de la lluita contra el jihadisme.
 

Un agent ARRO dels Mossos escorcolla un dels homes aturats al control de pas. Foto: Guillem RS.


Persones radicalitzades "sota control" policial

La policia té detectades diferents persones pel seu grau de radicalització, persones d'interès policial i que estan sota control dels agents d'Informació de la policia catalana. La complicació, els especialistes de la intel·ligència no ho amaguen, rau en l'anonimat de les xarxes socials. La majoria de les persones sota control o les que han marxat a Síria –unes 33 arreu del país, de les quals cap ha tornat-, s'han radicalitzat a través d'Internet i no des de les mesquites salafistes. Ara per ara, cap de les persones sota vigilància ha mostrat voluntat d'atemptar a Catalunya que hagi pogut ser detectada pels Mossos d'Esquadra.
 

S'ha tallat la sortida de l'AP-7 a Reus i s'han observat un per un tots els cotxes. Foto: Guillem RS.


"Alerta, cotxe francès"

En menys d'un minut, les dues furgonetes de l'ARRO dels Mossos d'Esquadra han muntat el control a la sortida número 34 de l'AP-7 a Reus, a la rotonda d'entrada a la T-11, la carretera que uneix Tarragona i Reus. L'operació és ràpida i el control està situat en una zona on els cotxes no van a molta velocitat i els conductors no se l'esperen, ja que des de la sortida del peatge no es veu la rotonda. Després del canvi de rasant, els vehicles es troben amb el control de pas de la policia catalana. No hi ha escapatòria. Tots els conductors passaran pel filtre que fa un agent amb armilla reflectant i un agent amb una arma llarga, un subfusell de 9 mil·límetres. Primeres preguntes. Ull clínic. Si l'agent ho creu convenient, farà entrar el vehicle cap a la zona d'identificació i escorcoll, entre les dues furgonetes de l'ARRO. Passada aquesta zona, la zona de reacció. Un cotxe patrulla espera per si ha d'iniciar una persecució d'algun vehicle escapolit.
 

En el DEC a la sortida de l'AP-7 hi han participat 12 agents ARRO dels Mossos d'Esquadra. Foto: Guillem RS.


En el marc d'aquest POE Antiterrorista els agents centren els esforços a controlar persones que puguin tenir relació amb el terrorisme d'arrel islamista com els que van atemptar fa dues setmanes al centre de París. Durant l'estona que ha durat el control estàtic s'han escorcollat una desena de cotxes. Un d'ells, d'especial interès. Dues persones de nacionalitat marroquina viatjaven en un cotxe amb matrícula francesa. Quan entrava a la zona d'escorcoll el sergent ha alertat tots els seus homes: "Alerta, cotxe francès". Identificacions del vehicle i de les dues persones, breu interrogatori i escorcoll minuciós del cotxe. Més enllà d'una denúncia per un tema menor, res més. Les dues persones filiades i controlades. 

Els DEC antiterroristes estan protocoloritzats, tothom sap què ha de fer. Després dels 30 minuts de control operatiu, un minut per recollir i les dues furgonetes abandonen la zona. L'eficàcia en muntar i desmuntar un control, tenint en compte la proliferació dels grups d'avisos de controls a través de serveis de missatgeria instància com WhatsApp és important. En tres hores l'ARRO del Camp de Tarragona –sovint de manera coordinada amb les ARRO de les regions policials de Terres de l'Ebre o de la MetroSud (zona Sud de l'Àrea Metropolitana de Barcelona)- poden fer controls en tres llocs diferents per la seva ràpida mobilitat.
 

Reportatge complet sobre els controls antiterroristes a delCamp.cat

 

Els controls cada cop serà més habituals a carreteres i vies de comunicació. Foto: Guillem RS.