Les previsions per a la planta de Sunderland inclouen l'ajust de la producció dels models Micra i Noti entre octubre i novembre mitjançant dues setmanes d'atur i tres setmanes amb menys temps de producció.
  Nissan ha destacat que, per als treballadors afectats per aquestes mesures, ha planificat una sèrie de tasques específiques a les plantes, així com diferents activitats de formació.
  La companyia ha argumentat que la crisi econòmica global continua afectant el sector de l'automoció, de manera que "tots els fabricants estan prenent mesures per respondre a la caiguda de la demanda en un mercat volàtil", i "Nissan no és aliena a aquesta situació", pel qual vol "prevenir un excés de subministrament en un mercat debilitat".
  El vicepresident sènior de Producció de Nissan a Europa, Trevor Mann, ha insistit en la importància de "prendre les mesures adequades ara per protegir la companyia en el futur".
 Davant aquesta situació, el diputat ecosocialista, Joan Herrera, ha reclamat explicacions a la consellera de Treball, Mar Serna, i al ministre d'Indústria, Miguel Sebastián, en considerar 'incomprensible' que un govern 'que es diu responsable' parli amb els dirigents de Nissan i només informi sobre el futur de l'empresa a Valladolid, obviant la situació de la fàbrica de la Zona Franca, segons ha denunciat Herrera.
 Davant aquesta situació, el diputat ecosocialista, Joan Herrera, ha reclamat explicacions a la consellera de Treball, Mar Serna, i al ministre d'Indústria, Miguel Sebastián, en considerar 'incomprensible' que un govern 'que es diu responsable' parli amb els dirigents de Nissan i només informi sobre el futur de l'empresa a Valladolid, obviant la situació de la fàbrica de la Zona Franca, segons ha denunciat Herrera.
