Seat proposa parar 15 dies entre novembre i desembre la línia de producció dels models Altea i León, amb afectació a tots els torns, a més de parar cinc dies la línia de l'Ibiza en el mateix període.
També planeja reduir la càrrega de treball en la línia de l'Ibiza durant una setmana, i es passaria de produir 960 a 850 vehicles diaris, la qual cosa suposa 110 cotxes menys al dia.
El comité d'empresa rebutja pactar aquestes mesures, ja que si s'apliquen "se sobrepassaria la bossa d'hores de flexibilitat pactada en el conveni".
El comité d'empresa rebutja pactar aquestes mesures, ja que si s'apliquen "se sobrepassaria la bossa d'hores de flexibilitat pactada en el conveni".
