Les administracions catalanes han pagat 9,6 milions de cànon per acollir el Grand Départ del Tour de França. Ara bé, què deixarà a Catalunya? El conseller Berni Álvarez ha apuntat que podria ser entre 100 i 120 milions d'euros, una xifra superior als 103 que oficialment es va estimar a Bilbao el 2023. Barcelona també ho calcularà i, per fer-ho, es gastarà 145.000 euros en un estudi que inclou 500 qüestionaris a assistents i 300 més a agents econòmics.
“Mesurar l’impacte econòmic directe, indirecte i induït”
L'estudi per “avaluar l'impacte, social i territorial del Gran [sic] Départ del Tour de França 2026” es va licitar per un valor de 120.000 euros més IVA. Malgrat que l'òrgan gestor és l'Institut Municipal Barcelona Esports, l'anàlisi s'ha de realitzar a les tres ciutats amb sortida o final d'etapa: Barcelona, Tarragona i Granollers.
De fet, un dels motius del contracte al qual ha tingut accés Nació demana “mesurar l’impacte econòmic directe, indirecte i induït a escala local, catalana i estatal” Entre altres, reclama caracteritzar el perfil dels assistents, quantificar la despesa dels diversos col·lectius vinculats al Tour, fer una anàlisi de cost–benefici de l’actuació pública així com l'“impacte social i de llegat” en àmbits com la mobilitat activa, salut, cohesió i reputació.
L'empresa adjudicatària haurà de realitzar aquests dies 300 qüestionaris a assistents a Barcelona, 150 a Barcelona i 50 més a Granollers. A més, caldrà realitzar-ne 200 en hotels, comerços i bars de Barcelona, 50 a Tarragona i 20 a la capital del Vallès Oriental.
Més enllà de les dades qualitatives, la consultora que realitzi l'estudi haurà d'integrar dades de mobilitat, sensors d'afluència, ocupació i preus hotelers així com les xifres d'audiència.
Esborrany al cap d'un mes
El contracte consta com a adjudicat, però no serà consultable fins que es publiquin els del present trimestre el pròxim octubre. L'esborrany de l'estudi, segons consta a les bases, s'haurà de lliurar d'aquí a un mes i inclourà dades que fins ara no s'han fet públiques com el cost de reasfaltar carrers a la ciutat de Barcelona.
Fonts municipals han explicat que s'ha actuat en 85.000 metres quadrats de 14 àmbits, però que la despesa no es comunicarà fins a disposar d'aquest informe d'impacte que costarà uns 145.000 euros.
