Estació i aparcament de Vallparadís Foto: La Torre

El tinent d’alcalde de Planificació Urbanística i Territori, Jordi Ballart, celebra l’anunci de
la Generalitat de Catalunya de reprendre les obres de perllongament dels Ferrocarrils de la Generalitat a Terrassa, tot i que ha manifestat els seus recels per la proximitat de les eleccions autonòmiques. En aquest sentit, Ballart ha dit: “Espero que aquest cop el compromís sigui ferm, que es tirin endavant les obres de debò, i que no sigui un gest electoralista. Confiem que no passi com el 2003, quan l’aleshores conseller
d’Obres Públiques, Felip Puig, poc abans de les eleccions autonòmiques va venir a Terrassa suposadament a inaugurar les obres del metro i l’únic que va inaugurar va ser un cartell, perquè les obres no van començar fins l’any següent, i després es van haver de replantejar perquè estaven mal planificades, de manera que els túnels no es van començar fins el 2009”. El tinent d’alcalde ha afegit que “l’Ajuntament de Terrassa vetllarà pel compliment del compromís adquirit pel Govern de la Generalitat”.

Jordi Ballart ha dit també que espera que el departament de Territori i Sostenibilitat
convoqui de manera immediata la comissió de seguiment de les obres del metro, on són representats els veïns, els comerciants i l’Ajuntament de Terrassa, i que es doni puntual informació del desenvolupament dels treballs.

D’altra banda, Ballart ha qüestionat la manera precipitada amb què el govern català ha fet l’anunci de la represa de les obres: “aconseguir el finançament per les obres
i disposar-ho tot per a tornar a engegar el projecte no és una cosa que es faci d’un dia per un altre, i en canvi l’Ajuntament de Terrassa va tenir-ne coneixement només unes hores abans que el conseller Recoder vingués a la ciutat a fer-ho públic”, ha dit el tinent d’alcalde. Amb tot, Ballart ha expressat la seva satisfacció pel nou impuls del metro perquè, ha dit, “l’obra és cabdal per a la ciutat i pel país, és un element clau de la mobilitat i l’economia dels propers anys i Terrassa no es pot permetre més aturades en una infraestructura que ja fa 15 anys que estem esperant”.

El tinent d’alcalde ha recordat que aquesta és una reivindicació “no només de l’ajuntament, sinó de tota la societat, com fa palès el fet que el passat gener signessin una declaració reclamant l’acabament de les obres una dotzena d’entitats econòmiques i socials, entre les quals hi havia les federacions d’associacions de veïns i de comerciants, la CECOT, la Cambra i els sindicats majoritaris”.

Després de diferents retards al llarg de la seva execució, les obres del metro de Terrassa van quedar paralitzades el març de 2011. El conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, va manifestar públicament en diferents ocasions que a finals de 2012 estarien acabades, però el gener de 2012 el mateix conseller va anunciar oficialment la suspensió de les obres. Ahir el conseller va dir a Terrassa que les obres es reiniciaran aquest mes d’octubre amb la previsió que el metro entri en servei el 2014.