El servei de Rodalies de Renfe ha restablert a primera hora d'aquest dilluns la circulació dels trens al tram entre les estacions de Sant Andreu Arenal i Arc de Triomf. Ha estat aturat des del 28 de març, temps durant el qual l'empresa que gestiona les infraestructures ferroviàries de l'estat, Adif, ha fet obres per a la construcció de la futura estació de l'AVE a la Sagrera, situat en un túnel entre les dues estacions on es va interrompre el servei.
Els responsables de les obres remarquen que diverses línies, entre les quals hi ha els trens que passen per Sabdell (R4), han recuperat el seu recorregut habitual una setmana abans del que s'havia previst inicialment.
Actuacions mentre es feien les obres
Durant l'execució dels treballs s'havia establert una programació de serveis per facilitar la connexió entre de Rodalies de Catalunya a la resta de l'àrea metropolitana. Les línies R3, R4 nord i R7 començaven i acabaven a l'estació de Sant Andreu Arenal, des d'on els usuaris havien d'agafar el metro o els autobusos de reforç que circulaven a primera hora del matí. La línia R4 sud començava i acabava a l'estació de Badalona.
La nova parada de l'AVE, Sagrera- Meridiana, representa una inversió superior a 34,3 milions d'euros i serà un dels principals intercanviadors de transport de la ciutat. Les noves instal·lacions, amb una superfície de 4.843 metres quadrats, s'ubiquen dins del túnel que discorre sota l'avinguda Meridiana, entre les línies L1 i L5 de Metro, junt a l'estació de la Sagrera. La seva posada en servei permetrà l'intercanvi de viatgers de les línies R3, R4 i R7 de Rodalies amb les línies L1, L5, L9 i L10 de Metro.
Els responsables de les obres remarquen que diverses línies, entre les quals hi ha els trens que passen per Sabdell (R4), han recuperat el seu recorregut habitual una setmana abans del que s'havia previst inicialment.
Actuacions mentre es feien les obres
Durant l'execució dels treballs s'havia establert una programació de serveis per facilitar la connexió entre de Rodalies de Catalunya a la resta de l'àrea metropolitana. Les línies R3, R4 nord i R7 començaven i acabaven a l'estació de Sant Andreu Arenal, des d'on els usuaris havien d'agafar el metro o els autobusos de reforç que circulaven a primera hora del matí. La línia R4 sud començava i acabava a l'estació de Badalona.
La nova parada de l'AVE, Sagrera- Meridiana, representa una inversió superior a 34,3 milions d'euros i serà un dels principals intercanviadors de transport de la ciutat. Les noves instal·lacions, amb una superfície de 4.843 metres quadrats, s'ubiquen dins del túnel que discorre sota l'avinguda Meridiana, entre les línies L1 i L5 de Metro, junt a l'estació de la Sagrera. La seva posada en servei permetrà l'intercanvi de viatgers de les línies R3, R4 i R7 de Rodalies amb les línies L1, L5, L9 i L10 de Metro.
