El president del govern espanyol, Mariano Rajoy, ha anunciat inversions de 1.900 milions d'euros a Rodalies aquesta legislatura en una entrevista que ha publicat aquest dimarts La Vanguardia. L'entrevista es publica hores abans que Rajoy visiti Catalunya, on s'esperava que fes un anunci relatiu a infraestructures, i del qual ja se'n coneixen més detalls. El ministre de Foment, Íñigo de la Serna, ha afegit que el Pla de Rodalies transcendirà aquesta legislatura, i fins al 2025 es preveuen 2.000 milions d'euros extres d'inversió, segons ha dit en una entrevista a El Món a Rac 1.

De la Serna ha afirmat que podria haver estat un pla de 4.000 o 5.000 milions en aquesta legislatura, però ha reconegut que "des del punt de vista tècnic i administratiu seria impossible arribar-hi". Segons el ministre, es tracta d'un "pla realista i absolutament viable", amb actuacions concretes que saben que es poden realitzar aquesta legislatura, entre les quals ha citat la renovació integral de vies, la renovació del centre de control de trànsit de Barcelona i el desdoblament de la via del tram Parets del Vallès-la Garriga de la línia R3.

De cara a la següent legislatura, hi ha els 2.000 addicionals perquè hi ha obres que suposen terminis d'execució més llargs. De la Serna ha reconegut que "hi ha la percepció" que la inversió fins ara "hauria d'haver estat més gran", i que "alguns plans no s'havien arribat a executar", però no ha confirmat la xifra de 10.000 milions d'euros de promeses incomplertes que calcula el conseller de Territori i Sostebibilitat, Josep Rull. "No tinc ni idea d'on surt", ha dit el ministre. També a El Món a Rac 1, Rull ha mostrat la seva desconfiança dels plans de Foment: "No m'ho crec de cap manera".

Precisament, el president de la Generalitat, Carles Puigdemont, i el vicepresident, Oriol Junqueras, signen un article conjunt també aquest dimarts a El Periódico en què denuncien els incompliments de l'Estat en matèria d'inversions en infraestructures. Rull ha xifrat aquest dilluns en 10.000 milions d'euros el deute que l'Estat hauria contret amb Catalunya per aquest concepte. Dels 10.000 milions, prop de 3.500 correspondrien al que el govern espanyol ha deixat d'invertir en la xarxa de Rodalies de Catalunya. José Luis Rodríguez Zapatero en va prometre invertir 4.000 entre 2008 i 2015.

La polèmica piulada del corredor mediterrani

El ministre també s'ha referit a la seva polèmica piulada d'aquest dilluns sobre el "nou ramal madrileny" del corredor mediterrani. De la Serna ha reconegut que la piulada ha generat controvèrsia, però l'ha defensat pel fet que l'actuació, que permetrà escurçar el temps de viatge entre Madrid i Castelló i quadruplicar les freqüències, és "part del corredor mediterrani que va agafant direcció cap a Barcelona". Segons ell, es tracta d'"una gran notícia" per a Castelló, València i Catalunya.