El diputat Oriol Amorós, d'ERC, en un moment de la defensa de la seva moció. Foto: Rafa GarridoCop d'efecte al Parlament per l'aprovació d'una moció d'ERC, per pràctica unanimitat, que defineix un autèntic full de ruta cap a la independència en infraestructures. Aquest és l'esperit de la moció defensada pel republicà Oriol Amorós que aquest matí ha tirat endavant a la cambra catalana.
El text aprovat posa el GPS en direcció a la "plena sobirania en la gestió de les infraestructures catalanes", segons ha apuntat en defensa del text Amorós. El document recull tot el memorial de greuges i les reivindicacions que provoca el dèficit estructural i històric de les inversions de l'Estat en infraestructures a Catalunya.
D'aquesta manera, la moció, densa, elaborada i força detallada, defineix fil per randa cada estació del full de ruta i de les inversions urgents i pendents al país: el comandament de l'aeroport de Barcelona i posteriorment els aeroports de Girona, Sabadell i Reus; corredor Mediterrani; els ports de Barcelona i Tarragona així com els nusos viaris d'accés;la renegociació del traspàs de Rodalies cap a la seva plena gestió o l'arribada de Metro fins al Prat.
L'aprovació de la moció suposa una guia obligatòria del Govern de CiU de la planificació de les infraestructures. I de retruc, inclou dues obligacions de caire polític important: elaborar i presentar davant el Parlament de Catalunya un informe sobre les Balances en Infraestructures i la convocatòria immediata d'una Comissió Bilateral Generalitat-Estat per abordar totes les matèries que recull la moció.
