Accident mortal a la N-II. Foto: Marina López / ACN.La carretera Nacional-II, al seu pas per Girona, acumula un índex de sinistres mortals considerable: en només quatre mesos, sis persones hi han perdut la vida. Per mirar de solucionar-ho, l'Estat espanyol es va comprometre a desdoblar-la, però ha incomplert la promesa. I, en tant que la titularitat és del ministeri espanyol de Foment, ni la Generalitat ni cap altra administració catalana no hi pot intervenir. Per intentar desencallar-ho, l'eurodiputat de CDC, Ramon Tremosa, ha decidit presentar una pregunta a la Comissió Europea (CE) per denunciar-ne la paralització de les obres de desdoblament, i l'alcalde de Figueres (l'Alt Empordà), Santi Vila, ha enviat una carta al director general del departament de Carreteres de Foment, Jorge Urrecho, expressant la seva "preocupació" per l'estat en què es troba la carretera i el nombre de persones que han perdut la vida en aquesta carretera en els últims mesos.
Tremosa, concretament, creu que l’Estat espanyol incompleix una directiva europea que considera la seguretat viària un dret, i ha preguntat a la CE si també ho veu així. Concretament, la Directiva 2008/96/CE de 19 de novembre de 2008 introdueix una sistema integral de gestió en la seguretat a les infrastructures viàries i, segons aquest text, els estats "han de fer una classificació de les seccions d’alta concentració d’accidents: un mètode per identificar, analitzar i classificar trams de la xarxa de carreteres que han estat funcionant més de tres anys i en els quals hi ha un gran nombre d’accidents mortals". La directiva estableix que la seguretat "ha de considerar-se un dret" i que s'ha d’integrar a totes les fases de la planificació, disseny i operació de la infraestructura.
L'alcalde figuerenc, al seu torn, ha destacat la seva "decepció" perquè Foment segueix "sense fer cap actuació" que resolgui aquesta problemàtica. En l'escrit, demana al departament que mentre no s'executi el desdoblament de l'N-II des de Girona fins a la Jonquera es prohibeixi la circulació de camions per a aquesta via. En la carta, enviada aquest dijous, desgrana la situació actual que pateixen els conductors que utilitzen l' N-II i recorda que, en els últims anys, el cinturó de ronda de l'N-II s'ha convertit en un dels punts "amb més alta sinistralitat".
També "recorda" a Foment que tant l'Ajuntament de Figueres com el Consell Comarcal de l'Alt Empordà han plantejat la possibilitat que mentre no es realitzi el desdoblament de l'N-II des de Girona fins a la Jonquera, el ministeri realitzi, "com a mínim", el desdoblament de la via entre Borrassà i Pont de Molins. Segons l'alcalde, aquesta proposta és "econòmicament menys costosa" que la construcció d'una autovia tal i com proposava el ministeri de Foment. "Seria una solució molt més factible i realitzable vist que ens trobem en una situació de restriccions pressupostàries", conclou Vila.
