El diari econòmic posa la xarxa de TGV com a exemple de la centralització esapnyola. Foto: ACN

Les finances catalanes van millorant, mica en mica, la seva projecció internacional. Si, la setmana passada, el professor universitari Carles Boix publicava una carta al Financial Times rebatent els arguments recentralitzadors, avui és el diari econòmic The Wall Street Journal el que publica l'article Why Spain Won't Reform ("Per què Espanya no es reformarà?"), en què dóna la raó a les queixes formulades sovint des de Catalunya: "Els catalans saben de primera mà que a Espanya, totes les carreteres -i trens d'alta velocitat- passen per Madrid."

"No hi ha cap garantia que els diners que paguen els ciutadans d'una regió a Madrid, serveixi després per a finançar aquella regió", deixa clar l'article. "Això vol dir que el govern central pot fer que els seus propis dèficits pressupostaris semblin més petits i que els de les regions semblin més grans, senzillament quedant-se els diners recaptats a les autonomies", especifica.

"Els catalans tenen motius per a posar en dubte la capacitat del govern espanyol per a superar la situació econòmica. Rajoy ha culpat els govern regionals de l'excés de dèficit, argumentant que la despesa local ha posat en perill la solvència de tot l'Estat [...]. Però, d'acord amb Andreu Mas-Colell, el conseller d'Economia català, la veritable història és una mica diferent", ressalta el diari.

"Sota pressió, la Unió Europea (UE) està aprenent que, també, es compon de diferents nacions", conclou.