Catalunya lidera l'incompliment de serveis mínims de Renfe: circulen 15 vegades menys trens que a Madrid

La vaga de maquinistes deixa al descobert la desigualtat en la cobertura de cada xarxa ferroviària, amb la catalana amb entre 3 i 7 combois en circulació segons el moment i l'asturiana, amb una vintena

Publicat el 09 de febrer de 2026 a les 09:47
Actualitzat el 09 de febrer de 2026 a les 10:35

La vaga de maquinistes de Rodalies ha començat sense els serveis alternatius previstos a primera hora d'aquest dilluns, tal com ha confirmat Renfe, tot i que els sindicats ho minimitzen. Sigui com sigui, els usuaris de la xarxa ferroviària han arribat a les principals estacions de Catalunya i s'han trobat amb retards i cancel·lacions imprevistes, o fins i tot amb l'absència absoluta de trens durant llargs períodes, així com sense el desplegament de més mitjans de transport alternatius.

Exactament, la vaga és del conjunt de maquinistes de Renfe i afecta tot l'Estat, així com la Mitjana Distància, la Llarga Distància i l'alta velocitat. El Ministeri de Transports ha decretat els seus propis serveis alternatius, però Catalunya i el País Basc tenen el seu propi criteri, pel qual és important no confondre les comunicacions del Govern i les del govern espanyol.

Catalunya, 2; Madrid, 59

El cas és que mentre a Catalunya, a les 9.31 hores del matí, hi ha dos trens Rodalies circulant segons el visor en temps real de Renfe, a Madrid hi ha 59 i a Astúries, 20. Així doncs, els serveis mínims establerts pel Govern, pel Departament de Treball, són molt inferiors als que hi ha a altres indrets de l'Estat, on mana el Ministeri de Transports. Tot i això, cal tenir en compte que les xifres varien segons la marxa dels trens: a Catalunya se n'han vist fins a set i a Madrid oscil·la entre una cinquantena i la seixantena.

Quant dura la vaga?

La vaga de maquinistes ha començat a les 00.01 hores del dilluns 9 de febrer i finalitzarà a les 23.59 del dimecres 11, amb una durada de tres dies sencers en què l'aturada serà total, tot i que hi haurà serveis mínims en funció de la franja horària. El Departament de Treball ha establert que a les hores punta, de les 6 hores a les 9.30 hores i de les 17 hores a les 20.30 hores, s'ofereixi un servei del 66%; mentre que a les hores vall el servei serà del 33%. Això vol dir que circularan poc menys de 7 de cada 10 trens previstos en els moments de més demanda i 3 de cada 10 durant la resta del dia, alhora que hi haurà un mínim d'un treballador per cada tres d'habituals en els centres de gestió del servei.

 

Escull Nació com la teva font preferida de Google