Foment es desmarca de la pista sobre el mar i assegura que la seva proposta serà «la més ecològica»
La patronal posa en valor la seva Comissió sobre el Prat i anuncia unes conclusions per a l'estiu per facilitar el consens entre institucions
ARA A PORTADA

- Pep Martí i Vallverdú
- Redactor de Política a Nació
Publicat el 16 de febrer de 2023 a les 13:24
Actualitzat el 16 de febrer de 2023 a les 13:42
Foment del Treball s'ha desmarcat aquest dijous de la proposta d'un grup d'empresaris i economistes d'una nova pista de l'aeroport sobre el mar i ha posat en valor la tasca feta per la Comissió de la patronal que estudia l'ampliació del Prat. Es dona el cas que Joaquim Coello, impulsor del projecte de pista sobre el mar, en forma part i des de Foment s'ha deixat clar que mentre ell vulgui, continuarà sent-ne membre.
Josep Sánchez Llibre ha informat que el mes de juliol presentaran les conclusions de la Comissió, formada per 42 membres, i que ha rebut fins a nou propostes. El president de Foment ha assegurat que la "solució" que presentarà comportarà que el futur projecte serà la infraestructura "més ecològica, sostenible i eficient" de les possibles i que estan convençuts que assolirà el consens entre totes les administracions. La proposta empresarial de Foment permetrà passar de 40 connectivitats intercontinentals a 80, ha assenyalat el president de la patronal.
[noticia]252702[/noticia]
El dirigent empresarial ha comparegut amb alguns dels integrants de la comissió: Lluís Moreno, president de la Cambra de Contractistes i de la comissió; Mar Alarcón, CEO de Social Car; Alícia Casart, directora d'Infraestructures de la Cambra, i Òscar Oliver, expert en transport aeronàutic. L'equip de treball es va constituir el setembre passat. Moreno ha afirmat que han rebut nou propostes, que estan analitzant a fons, i que no descarten rebre'n més en els propers mesos.
Alícia Casart ha assegurat que la proposta abanderada per Joaquim Coello "enriqueix el debat" i que, per tant, serà "escoltada". Per la seva banda, Lluís Moreno no ha volgut donar detalls de la que pot ser la proposta de Foment. Sobre el paper de les administracions, ha assenyalat que Foment s'ha mogut al veure que el projecte d'ampliació no ha tirat endavant. Moreno ha dit que volen fugir del concepte de hub per a l'aeroport, concepte vinculat a la gestió d'una gran companyia aèria en més del 70% dels vols i s'ha referit a un model d'"aeroport democràtic" en què qualsevol companyia hi pot tenir accés. Moreno tampoc ha aclarit si Foment finalment presentarà un projecte concret i s'ha referit a unes conclusions que seran el "llegat" de la patronal al debat aeroportuari.
[noticia]252658[/noticia]
Sánchez Llibre ha previst que serà a partir del setembre que començarà a treballar la Comissió tècnica acordada entre ERC i el PSC per estudiar l'ampliació, en el marc de l'acord signat sobre el projecte de pressupostos. S'ha mostrat convençut que la feina feta per Foment serà el "full de ruta" perquè l'ampliació es pugui anunciar a finals del 2023.
Josep Sánchez Llibre ha informat que el mes de juliol presentaran les conclusions de la Comissió, formada per 42 membres, i que ha rebut fins a nou propostes. El president de Foment ha assegurat que la "solució" que presentarà comportarà que el futur projecte serà la infraestructura "més ecològica, sostenible i eficient" de les possibles i que estan convençuts que assolirà el consens entre totes les administracions. La proposta empresarial de Foment permetrà passar de 40 connectivitats intercontinentals a 80, ha assenyalat el president de la patronal.
[noticia]252702[/noticia]
El dirigent empresarial ha comparegut amb alguns dels integrants de la comissió: Lluís Moreno, president de la Cambra de Contractistes i de la comissió; Mar Alarcón, CEO de Social Car; Alícia Casart, directora d'Infraestructures de la Cambra, i Òscar Oliver, expert en transport aeronàutic. L'equip de treball es va constituir el setembre passat. Moreno ha afirmat que han rebut nou propostes, que estan analitzant a fons, i que no descarten rebre'n més en els propers mesos.
Alícia Casart ha assegurat que la proposta abanderada per Joaquim Coello "enriqueix el debat" i que, per tant, serà "escoltada". Per la seva banda, Lluís Moreno no ha volgut donar detalls de la que pot ser la proposta de Foment. Sobre el paper de les administracions, ha assenyalat que Foment s'ha mogut al veure que el projecte d'ampliació no ha tirat endavant. Moreno ha dit que volen fugir del concepte de hub per a l'aeroport, concepte vinculat a la gestió d'una gran companyia aèria en més del 70% dels vols i s'ha referit a un model d'"aeroport democràtic" en què qualsevol companyia hi pot tenir accés. Moreno tampoc ha aclarit si Foment finalment presentarà un projecte concret i s'ha referit a unes conclusions que seran el "llegat" de la patronal al debat aeroportuari.
[noticia]252658[/noticia]
Sánchez Llibre ha previst que serà a partir del setembre que començarà a treballar la Comissió tècnica acordada entre ERC i el PSC per estudiar l'ampliació, en el marc de l'acord signat sobre el projecte de pressupostos. S'ha mostrat convençut que la feina feta per Foment serà el "full de ruta" perquè l'ampliació es pugui anunciar a finals del 2023.
Et pot interessar
-
Societat Reobre un hotel emblemàtic de Barcelona que ha allotjat des d'Ernest Hemingway a Barack Obama
-
Societat Alerta per ciberestafa bancària a través d'accessos falsos al teu compte
-
Societat Desapareixen sis fotografies del mural del petó del Gòtic
-
Societat Què fer aquest cap de setmana a Barcelona i Catalunya: 30 i 31 d'agost
-
Societat Denuncien un cas de catalanofòbia a un bar d'Altea: «Per què parles valencià? Ací es parla castellà»
-
Societat Així és el dia a dia d'una persona sense llar a Barcelona: «Intento ser fort»