Aquest divendres han començat els quatre dies d'aturades parcials a Renfe, convocades pel sindicat Espanyol de Maquinistes i Ajudants Ferroviaris (Semaf), amb diverses incidències destacades. La protesta ha arrencat amb el compliment dels serveis mínims que el Departament de Treball, Afers Socials i famílies de la Generalitat havia decretat en el 66% del servei de Rodalies i trens regionals en hores punta, de 6 a 9.30 hores i de 17 a 20.30 hores.
Segons la companyia ferroviària cinc trens no han sortit a l'hora prevista de les estacions de Sant Celoni, Sant Vicenç de Calders, Arenys de Mar i l'Estació de França de Barcelona. La vaga ha provocat aglomeracions en alguns moments als trens i a diverses andanes, com a l'estació de Sants de Barcelona.
Els usuaris consultats per l’ACN han explicat que, en alguns casos, els seus trens circulaven amb retard i que arribararien amb demora a les seves destinacions i han lamentat les aglomeracions a l’interior dels trens. Així mateix, alguns dels passatgers han reclamat als sindicats, a les administracions i als mitjans de comunicació més informació sobre els motius i les incidències previstes per una vaga com la d’aquest divendres.
Paral·lelament, des de les 7 del matí una avaria en la instal·lació elèctrica ha obligat a interrompre la circulació de trens entre Reus i Tarragona. Aquest migdia, però, s’ha restablert el servei entre les dues ciutats, i s’ha recuperat el servei habitual entre les línies afectades, R14 i R15 de rodalies.
Aquesta incidència s'ha produït quan un tren que havia sortit de Reus a les 6.43 del matí en direcció a Barcelona s'ha enganxat amb la catenària mentre travessava un polígon en direcció a l'estació de Tarragona. Per aquest motiu, els 150 viatgers que hi anaven han hagut de ser evacuats amb l'ajuda dels Bombers de la Generalitat.
Segons Renfe, per a facilitar la mobilitat dels viatgers, els trens de la línia R14 s'han desviat per Valls recuperant el seu recorregut habitual a Sant Vicenç de Calders. Pels viatgers de la línia R15 i RT1 s'ha gestionat un servei alternatiu per carretera entre Reus i Tarragona. A més, aquesta incidència també ha provocat la falta d'alimentació elèctrica al tram Tarragona-Torredembarra, cosa que ha afectat els trens de la línia R16 i RT2.
L'estació de Tarragona, aquest matí. Foto: Jonathan Oca
Serveis mínims
La vaga s'allargarà en dies alternatius fins a la setmana que ve (10, 12, 14 i 16 de juny). L'aturada alterarà el funcionament de tota la xarxa ferroviària tant a Rodalies com a trens regionals i de llarga distància. De fet, aquest dijous ja s'han viscut retards generalitzats a la xarxa ferroviària, per una presumpta vaga encoberta.
El Departament de Treball, Afers Socials i Famílies de la Generalitat ha decretat uns serveis mínims per garantir el 66% del servei de Rodalies i trens regionals en hores punta, de 6 a 9.30 h i de 17 a 20.30 h, en dies laborables. Això afecta els dies 10 (divendres), 14 (dimarts) i 16 (dijous).
Per a la resta de les hores dels dies laborables i per a tota la jornada del proper diumenge 12 de juny, el decret de mínims estableix que han de circular com a mínim el 33% dels trens. Pel que fa als trens de llarga distància el Ministeri de Foment ha decretat que funcioni el 72% del servei de l’AVE i el 63% dels trens Avant.
Atenció! Circulació interrompuda entre Reus i Tarragona per incidència instal·lacions @rod14cat @rod15cat @rt1cat https://t.co/qPHTx3mYFw
— Rodalies Catalunya (@rodalies) 10 de juny de 2016
Circulació interrompuda entre Reus i Tarragona derivat d'incidència que afecta instal·lacions de subministrament d'energia.
— R14 Rodalies (@rod14cat) 10 de juny de 2016
Circulació interrompuda entre Reus i Tarragona derivat d'incidència que afecta instal·lacions de subministrament d'energia.
— RT1 Rodalies (@rt1cat) 10 de juny de 2016
