Els taxistes de Barcelona s'han manifestat aquest dimarts contra les propostes d'Uber i FreeNow de "liberalitzar el mercat" a través de l'eliminació de les tarifes regulades o les autoritzacions per transportar viatgers. "És la mort del taxi", ha denunciat el portaveu d'Élite Taxi, Tito Álvarez, en declaracions als mitjans.
L'associació ha demanat a Uber que marxi de Barcelona i ha reclamat a FreeNow sortir de l'aliança europea que defensa la "fi de les regulacions" i "donar la cara" davant els taxistes. La concentració ha començat a les nou del matí a la Fira de Gran Via. Passades les deu, la marxa lenta ha sortit en direcció a Plaça Catalunya, on han estacionat els vehicles per dirigir-se a la seu de FreeNow.
L'associació ha demanat a Uber que marxi de Barcelona i ha reclamat a FreeNow sortir de l'aliança europea que defensa la "fi de les regulacions" i "donar la cara" davant els taxistes. La concentració ha començat a les nou del matí a la Fira de Gran Via. Passades les deu, la marxa lenta ha sortit en direcció a Plaça Catalunya, on han estacionat els vehicles per dirigir-se a la seu de FreeNow.
L'objectiu de la manifestació és també "conscienciar" els prop de 3.000 taxistes que treballen amb FreeNow a Barcelona. "A Espanya, aquesta aplicació està normalitzada, però a Europa fa el contrari del que predica", ha alertat Álvarez.
El portaveu de l'associació ha assegurat que l'empresa demana mesures com acabar amb les barreres quantitatives el nombre de llicències o permetre transportar viatgers sense autorització. Així mateix, ha denunciat que la companyia vol "carregar-se" les tarifes regulades amb l'objectiu "d'afavorir la competitivitat" i establir "tarifes dinàmiques" en funció de la demanda.
Davant aquesta situació, Álvarez ha demanat als taxistes que "facin un pensament" de sortir de l'aplicació perquè estan "donant menjar a l'enemic". "Tenim un cavall de Troia molt estès i normalitzat dins el sector i ho comencem a denunciar perquè els companys en siguin conscients", ha explicat Álvarez.
El portaveu d'Élite Taxi ha anunciat que l'entitat ja prepara diverses demandes contra l'empresa i que una representació de l'associació anirà al Parlament Europeu el pròxim 14 d'octubre per mantenir reunions amb tots els partits polítics, les comissions de transport i competència i els comissaris europeus. L'objectiu d'aquestes trobades serà remetre uns informes on suposadament es demostra que Uber i Cabify formen "un càrtel" i pacten preus "escudant-se" en els algoritmes.
[noticia]225033[/noticia]
El portaveu de l'associació ha assegurat que l'empresa demana mesures com acabar amb les barreres quantitatives el nombre de llicències o permetre transportar viatgers sense autorització. Així mateix, ha denunciat que la companyia vol "carregar-se" les tarifes regulades amb l'objectiu "d'afavorir la competitivitat" i establir "tarifes dinàmiques" en funció de la demanda.
Davant aquesta situació, Álvarez ha demanat als taxistes que "facin un pensament" de sortir de l'aplicació perquè estan "donant menjar a l'enemic". "Tenim un cavall de Troia molt estès i normalitzat dins el sector i ho comencem a denunciar perquè els companys en siguin conscients", ha explicat Álvarez.
El portaveu d'Élite Taxi ha anunciat que l'entitat ja prepara diverses demandes contra l'empresa i que una representació de l'associació anirà al Parlament Europeu el pròxim 14 d'octubre per mantenir reunions amb tots els partits polítics, les comissions de transport i competència i els comissaris europeus. L'objectiu d'aquestes trobades serà remetre uns informes on suposadament es demostra que Uber i Cabify formen "un càrtel" i pacten preus "escudant-se" en els algoritmes.
[noticia]225033[/noticia]