L'operador turístic de l'helicòpter accidentat a Nova York en què va morir una família de Barcelona deixa d'operar "immediatament", segons ha detallat l'Administració Federal d'Aviació (FAA) en un comunicat. Es tracta de l'empresa New York Helicopter Tours. L'administració afegeix que continuaran donant suport a la Junta Nacional de Seguretat en el Transport en la investigació dels fets i farà una revisió "immediata" de la llicència i el registre de seguretat de l'operador.
Per últim, explica que està analitzant els punts d'interès d'avions i helicòpters a tot el país i que la setmana vinent es discutirà sobre aquest tema. "La seguretat és la prioritat número 1 de la FAA i no dubtarem a actuar per protegir els ciutadans que volen", afirma.
FAA Statement⁰⁰New York Helicopter Tours — the company involved in the deadly crash on the Hudson earlier this week — is shutting down their operations immediately.⁰ ⁰We will continue to support @NTSB’s investigation. Additionally, the FAA will be launching an immediate…
— The FAA ✈️ (@FAANews) April 14, 2025
Cal recordar que l'helicòpter on viatjava la família de Barcelona no tenia caixa negra, segons ha confirmat la Junta Nacional de Seguretat en el Transport (NTSB, per les sigles en anglès). En un comunicat, ha assegurat que la nau "no estava equipada amb cap gravador de vol" i ha afegit que tampoc tenia càmeres a bord.
Els investigadors de l'NTSB es van reunir amb representants de l'empresa que operava els vols turístics per revisar els registres operatius, les polítiques i els procediments, els sistemes de gestió de seguretat i l'experiència del pilot. A més, van examinar dos helicòpters de la mateixa companyia.
Problemes financers i tècnics previs
D'altra banda, The New York Times assegurava que helicòpters de la companyia ja havien patit problemes tècnics abans. En concret, en menciona un el 2013, quan una aeronau que feia un viatge turístic amb una família sueca, va perdre energia i va fer un aterratge d'emergència sobre el riu Hudson. Cap de les persones que anaven a l'helicòpter van resultar ferides greus.
El segon incident va tenir lloc, segons el mateix diari, uns dos anys més tard, quan un pilot va haver de forçar un aterratge en veure que l'aparell començava a girar sense control. El diari apunta també que la companyia havia tingut problemes financers i que el 2019 s'hauria declarat en bancarrota.
