Volem la T-Mobilitat ja. Aquest ha estat el lema de la pancarta que ha presidit el tall de la C-16 a l'altura del Túnel de Berga en el qual s'han aplegat una cinquantena de persones. L'acció ha estat organitzada per Berga Grup Independent (BeGI), que s'ha mostrat satisfeta per la resposta de la població respecte de la convocatòria. Els dos regidors de la formació a l'Ajuntament de Berga han liderat la mobilització arribant a negociar amb els agents dels Mossos d'Esquadra per la logística del tall i han avançat que les concentracions es replicaran fins que no s'avanci fermament a la integració tarifària.
A les 16.00 hores, puntualment, la comitiva ha envaït la carretera -sota les instruccions dels Mossos d'Esquadra- per engegar el tall de la C-16 just al punt que limiten els termes municipals de Berga i Cercs. El soroll eixordador dels xiulets i els crits de "Volem accions, no intencions" o "T-Mobilitat pel Berguedà"han substituït l'habitual so dels vehicles circulant en sentit sud un diumenge a la tarda en aquesta via. S'hi han aplegat una cinquantena de persones, des de joves a grans, amb la missió de reclamar el desplegament de la T-Mobilitat a la comarca i fer visible la desigualtat que pateix el territori només pel fet de no poder optar a les mateixes possibilitats de mobilitat, situació que pateixen de primera mà les famílies amb fills que estudien a Barcelona i s'hi desplacen cada dia. Aquesta diferència l'han calculat en uns 2.000 euros a l'any per part de BeGI.
"Els nostres estudiants surten de Berga i agafen el mateix bus que s'atura a Navàs, a només 16 quilòmetres, però on el sistema ja es posa en verd i sí que funciona la T-Mobilitat", exposa Judit Vinyes, portaveu de BeGI, qui comparteix que "pensem que no és tan difícil d'implementar si ja funciona a les altres sis corones". I és que, malgrat que la darrera ampliació del sistema va ser el setembre del 2022, amb la incorporació de les corones 4, 5 i 6, la setena, conformada pel Berguedà, el Solsonès i el Ripollès han vist passar les diferents dates d'implementació anunciades sense que, finalment, es fes realitat. "Cada conseller que ve explica, diu i promet que faran moltes coses, però no acaben de complir mai res", ha declarat Lluís Minoves, també regidor de BeGI fent referència al darrer anunci de la Generalitat al voltant del desplegament de la T-Mobilitat a les tres comarques durant el primer semestre d'aquest 2025. "Tant de bo" exclamen a l'uníson sobre aquesta data, en la qual no creuen.
Tal com havien pactat l'organització amb el Departament d'Interior i Seguretat Pública, el tall s'executava a la boca nord del Túnel de Berga, però els presents han vist amb sorpresa i molèstia com es plantaven a l'altra banda de la pancarta tot just una quinzena de vehicles. El motiu? S'estava desviant el trànsit, uns quilòmetres més al nord, cap a la C-1411z -la carretera vella-. Davant d'aquesta situació, Vinyes i Minoves s'han dirigit als agents per demanar-los que no desviessin la circulació a canvi d'escurçar el tall un quart d'hora, arribant a l'entesa amb el cos d'ordre. "Evidentment, volíem cotxes a la carretera", ha reclamat la portaveu un cop finalitzada l'acció.
D'aquesta manera, a les 16.20 hores ha donat inici un segon tall, amb la primera quinzena de cotxes retinguts circulant i una barrera humana impedint el pas, ara sí de fins a quatre i cinc quilòmetres de retencions acumulats puntualment, tal com han apuntat des de Trànsit. Els crits s'han mantingut durant 25 minuts més, amb una primera fila on també s'han llegit proclames com "Només excuses", "Berguedà no és un cul-de-sac", "Paguem com tothom, exigim el mateix" i "Transport digne al Berguedà". També s'ha repartit coca als ocupants dels vehicles aturats, que han rebut la invitació amb opinions contrastades. Molts han mostrat el seu enuig per l'acció i les molèsties generades, però altres s'han mostrat comprensius i els han donat ànims, com una noia de Barcelona que s'ha acostat als manifestants per descobrir el motiu de l'acció i els ha encoratjat.
Amb tot, el tall s'ha aixecat a les 16.45 hores, amb satisfacció per part de l'organització. "Estem molt contents perquè ha vingut gent de tota mena: persones joves que agafen el bus, gent més gran que és conscient del problema de mobilitat, els alcaldes que van dir que vindrien i també persones de Manresa que ahir van ser al tall de la C-55", ha celebrat Vinyes en finalitzar el tall, asseverant a més que "tant si haguéssim estat 10 persones o les 50 que hem vingut, hem defensat una cosa en la qual creiem, i això és un èxit ja per si sol". Així, els alcaldes que han assistit a la concentració han sigut Ivan Sànchez (Berga), Urbici Malagarriga (Cercs) i Ferran Sayes (Guardiola de Berguedà), que s'han mantingut en un segon pla.
Ara bé, des de BeGI han deixat clar que l'acció d'aquest diumenge no és el punt final de res, sinó que, més aviat, és un fins després. "No ens aturarem aquí. Hem d'acabar de decidir si donarem un termini de 60 o 90 dies per tal que, si no hi ha cap formalització de la T-Mobilitat, tornarem a tallar la carretera", ha assegurat Vinyes, que també ha avançat que la hipotètica pròxima mobilització "serà en un altre punt, perquè els Mossos d'Esquadra ens han fet una mica la guitza desviant els cotxes". "El nostre tarannà no és el de tallar carreteres. Som un grup municipal de Berga que el que volem és que es facin les coses amb seny i que es compleixi el que es promet", ha afegit per la seva banda Minoves, sentenciant que "no ens podem quedar sempre amb paraules buides i aquesta mostra de desídia total cap al Berguedà i les comarques de muntanya".