Quan anem a la benzinera, la temptació d’omplir el tanc fins al límit i a tota velocitat és habitual. Estrènyer el mànec al màxim i esperar fins que la màquina s’aturi automàticament sembla una pràctica eficient, però... ho és realment? La resposta no és tan òbvia.
Tot i que els cotxes moderns estan preparats per omplir-se completament, el mètode i la velocitat amb què ho fem poden afectar no només el volum efectiu de carburant que hi entra, sinó també la seguretat i la durabilitat del vehicle. Saber com omplir el tanc de benzina correctament pot fer que aprofitis millor cada euro invertit.
Per què no cal estrènyer al màxim la mànega de benzina
Els dipòsits de combustible dels vehicles actuals estan dissenyats per suportar una capacitat concreta i inclouen sistemes de seguretat que eviten desbordaments o acumulacions de gasos. Tot i això, omplir el tanc a màxima pressió pot generar efectes no desitjats.
Un d’ells és la formació de brossa d’escuma, un fenomen que passa quan el combustible entra massa ràpid al dipòsit i produeix bombolles que dificulten un ompliment eficient. Aquesta escuma pot activar abans d’hora el sistema de seguretat del sortidor —el mecanisme que talla automàticament el flux de carburant— fent-nos creure que el tanc ja és ple quan encara podria entrar més carburant. Això vol dir que, per molt que vulguis omplir “fins al topall”, si estrenyem massa, acabem perdent capacitat real. Això passa especialment amb el gasoil, ja que és més dens que la gasolina i genera més escuma.
A més, forçar el mànec pot causar fuites accidentals, especialment si es manté pressionat després que el sistema hagi tallat. Aquestes fuites no només malbaraten carburant, sinó que poden ser perilloses, ja que la benzina és altament inflamable.
Per evitar tot això, el millor consell és moderar la pressió a mesura que el tanc s’omple. Comença amb una velocitat més alta si el dipòsit està gairebé buit, però disminueix-la a mesura que s’apropa al màxim. Totes les mànegues disposen d’un gatell que permet regular el flux.
Sistemes de seguretat i bones pràctiques per fer-ho bé
Els fabricants de vehicles són conscients d’aquests riscos i han incorporat mecanismes específics per garantir un ompliment segur i eficient:
- Tap hermètic del dipòsit: evita que el combustible s’escapi i ajuda a mantenir una pressió interna adequada.
- Vàlvula de seguretat: impedeix que es generin gasos o pressions excessives dins del tanc.
Tanmateix, aquests sistemes no són infal·libles si el conductor força el procés. És fonamental carregar el dipòsit amb calma i atenció, especialment quan es fa servir una mànega de gran potència o es viatja amb temperatures molt altes.
Altres recomanacions importants són:
- Evitar arribar sempre a la reserva: quan el nivell de carburant és molt baix, s’acumula més aire dins del tanc, cosa que pot provocar evaporació i pèrdua de combustible.
- Omplir el dipòsit quan el tanc està per sota de la meitat: és una bona pràctica per reduir les possibilitats d’evaporació i per mantenir una temperatura interna més estable.
- No sacsejar ni inclinar el cotxe per intentar fer entrar més litres: això pot interferir amb els sensors del dipòsit i provocar lectures incorrectes del nivell.
Un detall curiós és que omplir-lo a primera hora del matí, quan la temperatura ambiental és més baixa, pot fer que el carburant sigui més dens i, per tant, s’obtingui lleugerament més volum pel mateix preu.
Omplir el dipòsit bé: una qüestió de seguretat, estalvi i eficiència
En definitiva, saber com omplir el tanc de benzina adequadament és molt més que una qüestió de pràctica habitual. És una forma de protegir el teu vehicle, evitar fuites, aprofitar millor cada litre i estalviar a llarg termini. No es tracta de deixar el tanc mig buit, sinó d’omplir-lo de manera intel·ligent: sense presses, sense forçar i respectant els límits naturals del sistema de càrrega.
Recorda que la gasolina i el gasoil són combustibles volàtils i que, a banda del cost econòmic, un vessament mal gestionat pot tenir conseqüències mediambientals o de seguretat. Per tant, la pròxima vegada que vagis a la benzinera, controla la pressió, para atenció als senyals del cotxe i omple amb cap. El teu vehicle i la teva butxaca t’ho agrairan.